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Enregistrement W3188428865 · doi:10.1287/trsc.2021.1043

Efficient Simulation-Based Toll Optimization for Large-Scale Networks

2021· article· en· W3188428865 sur OpenAlexaff
Carolina Osorio, Bilge Atasoy

Notice bibliographique

RevueTransportation Science · 2021
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueTraffic control and management
Établissements canadiensHEC Montréal
Organismes subventionnairesNational Science Foundation
Mots-clésMathematical optimizationComputer scienceTollOptimization problemSet (abstract data type)Dimension (graph theory)ScalabilityNonlinear systemScale (ratio)AlgorithmMathematics

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

This paper proposes a simulation-based optimization technique for high-dimensional toll optimization problems of large-scale road networks. We formulate a novel analytical network model. The latter is embedded within a metamodel simulation-based optimization (SO) algorithm. It provides analytical and differentiable structural information of the underlying problem to the SO algorithm. Hence, the algorithm no longer treats the simulator as a black box. The analytical model is formulated as a system of nonlinear equations that can be efficiently evaluated with standard solvers. The dimension of the system of equations scales linearly with network size. It scales independently of the dimension of the route choice set and of link attributes such as link length. Hence, it is a scalable formulation suitable for the optimization of large-scale networks. For instance, the model is used in the case study of the paper for toll optimization of a Singapore network with more than 4,050 OD (origin-destination) pairs and 18,200 feasible routes. The corresponding analytical model is implemented as a system of 860 nonlinear equations. The analytical network model is validated based on one-dimensional toy network problems. It captures the main trends of the simulation-based objective function and, more importantly, accurately locates the global optimum for all experiments. The proposed SO approach is then used to optimize a set of 16 tolls for the network of expressways and major arterials of Singapore. The proposed method is compared with a general-purpose algorithm. The proposed method identifies good quality solutions at the very first iteration. The benchmark method identifies solutions with similar performance after 2 days of computation or similarly after more than 30 points have been simulated. The case study indicates that the analytical structural information provided to the algorithm by the analytical network model enables it to (i) identify good quality solutions fast and (ii) become robust to both the quality of the initial points and to the stochasticity of the simulator. The final solutions identified by the proposed algorithm outperform those of the benchmark method by an average of 18%.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,002
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,007
Score d'incertitude au seuil0,014

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,002
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,001
Bibliométrie0,0010,001
Études des sciences et des technologies0,0000,001
Communication savante0,0010,001
Science ouverte0,0010,001
Intégrité de la recherche0,0010,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0020,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,008
Tête enseignante GPT0,229
Écart entre enseignants0,221 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations23
Publié2021
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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