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Enregistrement W3189684073 · doi:10.1155/2021/5901203

Road Hazard Assessment Using Pothole and Traffic Data in South Korea

2021· article· en· W3189684073 sur OpenAlex
Choong Heon Yang, Jin Guk Kim, Sung Pil Shin

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

venuePublié dans une revue dont le pays d'attache est le Canada.
no affAucune affiliation canadienne : ce travail est invisible pour une base fondée sur la seule affiliation.
Aucune affiliation canadienne. Une base fondée sur la seule affiliation (le devis habituel) n'aurait jamais vu ce travail. C'est l'un des travaux qui justifient l'inversion de la base.

Notice bibliographique

RevueJournal of Advanced Transportation · 2021
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueInfrastructure Maintenance and Monitoring
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesKorea Agency for Infrastructure Technology Advancement
Mots-clésPothole (geology)Road surfaceHazardTransport engineeringIndex (typography)Risk assessmentHazard analysisEnvironmental scienceComputer scienceEngineeringCivil engineeringReliability engineeringComputer security

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Road surface conditions have a direct effect on the quality of driving, which in turn affects overall traffic flow. Many studies have been conducted to accurately identify road surface conditions using diverse technologies. However, these previously proposed methods may still be insufficient to estimate actual risks along the roads because the exact road risk levels cannot be determined from only road surface damage data. The actual risk level of the road must be derived by considering both the road surface damage data as well as other factors such as speed. In this study, the road hazard index is proposed using smartphone-obtained pothole and traffic data to represent the level of risk due to road surface conditions. The relevant algorithm and its operating system are developed to produce the estimated index values that are classified into four levels of road risk. This road hazard index can assist road agencies in establishing road maintenance plans and budgets and will allow drivers to minimize the risk of accidents by adjusting their driving speeds in advance of dangerous road conditions. To demonstrate the proposed risk hazard assessment methodology, road hazards were assessed along specific test road sections based on observed pothole and historical travel speed data. It was found that the proposed methodology provides a rational method for improving traffic safety.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,965
Score d'incertitude au seuil0,310

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,014
Tête enseignante GPT0,272
Écart entre enseignants0,258 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle