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Enregistrement W3194701173 · doi:10.46932/sfjdv2n4-019

A Novel 4D Track Prediction Approach Combining Empirical Mode Decomposition with Nonlinear Correlation Coefficient

2021· article· en· W3194701173 sur OpenAlex

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

affAu moins un auteur déclare une institution canadienne dans l'instantané OpenAlex épinglé.

Notice bibliographique

RevueSouth Florida Journal of Development · 2021
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueAir Traffic Management and Optimization
Établissements canadiensMD Precision (Canada)
Organismes subventionnairesNanjing UniversityNanjing University of Aeronautics and AstronauticsNational Natural Science Foundation of China
Mots-clésHilbert–Huang transformNonlinear systemCorrelation coefficientMode (computer interface)AlgorithmEngineeringArtificial intelligenceComputer scienceMathematicsStatisticsPhysics

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

The accuracy of 4D track prediction plays an important role to solve the prominent contradiction between the rapid development of air transport industry and the limited resources of airspace. The conventional 4D track prediction based on the aerospace dynamic model is usually inaccurate since of weather influence and air traffic controller (ATC) factor. In this paper, an entirely data-driven nominal flight height profile prediction approach combing empirical mode decomposition (EMD) with nonlinear correlation coefficient (NCC) is proposed. Firstly, the historical tracks are implemented on EMD individually. Then according to a procedure similar to leave-one-out cross validation (LOOCV), the physical meanings of different intrinsic mode functions (IMFs) obtained by EMD are analyzed to corresponding to the various flight information. For a specified flight, the similarities between different dates are measured by NCC. Finally, a predicted nominal trajectory is obtained by summing a series of selected IMFs with a regression weight under least square optimization framework. It is demonstrated that the proposed method shows a higher prediction performance when comparing with the state of the art method named as nearest neighbor classification with dynamic time warping (DTW).
 
 La precisión de la predicción de la pista 4D desempeña un papel importante para resolver la importante contradicción entre el rápido desarrollo de la industria del transporte aéreo y los recursos limitados del espacio aéreo. La predicción convencional de la pista 4D basada en el modelo dinámico aeroespacial suele ser inexacta debido a la influencia de las condiciones meteorológicas y el factor del controlador de tráfico aéreo (ATC). En este trabajo, se propone un enfoque de predicción del perfil de altura de vuelo nominal totalmente basado en datos que combina la descomposición empírica de modos (EMD) con el coeficiente de correlación no lineal (NCC). En primer lugar, las pistas históricas se implementan en la EMD individualmente. A continuación, de acuerdo con un procedimiento similar al de la validación cruzada sin intervención (LOOCV), se analizan los significados físicos de las diferentes funciones de modo intrínseco (IMF) obtenidas por la EMD para que correspondan a las diversas informaciones de vuelo. Para un vuelo específico, se miden las similitudes entre las distintas fechas mediante NCC. Por último, se obtiene una trayectoria nominal predicha mediante la suma de una serie de FMI seleccionadas con un peso de regresión en el marco de la optimización de mínimos cuadrados. Se demuestra que el método propuesto muestra un mayor rendimiento de predicción en comparación con el método más avanzado denominado clasificación de vecinos más cercanos con deformación temporal dinámica (DTW).

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Méthodes · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,417
Score d'incertitude au seuil0,559

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,015
Tête enseignante GPT0,250
Écart entre enseignants0,235 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle