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Enregistrement W3199612443 · doi:10.1109/jiot.2021.3113003

SafePath: Exploiting Ubiquitous Smartphones to Avoid Vehicle–Pedestrian Collision

2021· article· en· W3199612443 sur OpenAlexaff
Fei Gu, Jianwei Niu, Landu Jiang, Xue Liu, Gerhard P. Hancke

Notice bibliographique

RevueIEEE Internet of Things Journal · 2021
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueVehicular Ad Hoc Networks (VANETs)
Établissements canadiensMcGill University
Organismes subventionnairesPriority Academic Program Development of Jiangsu Higher Education InstitutionsJiangsu Postdoctoral Research FoundationChina Postdoctoral Science Foundation
Mots-clésComputer sciencePedestrianCollisionCollision avoidanceComputer networkComputer securityTransport engineeringEngineering

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Every year, over 4700 traffic fatalities and 75000 crash injuries involve pedestrians in the United States. Effective solutions are urgently needed to prevent vehicle–pedestrian collision accidents. Many driving assistance systems are proposed to address this problem; however, they require additional infrastructures that may result in higher costs and be difficult to deploy on a large scale. In this article, we propose SafePath, which uses the ubiquitous smartphones to avoid vehicle–pedestrian collision. Specifically, SafePath utilizes the smartphones to broadcast the redesigned service set identifier (SSID) messages containing users’ information (e.g., location, direction, etc.) and scan the surroundings via wireless communications. Considering the limited communication range and the possible interference, and obstruction of obstacles, we propose a collaborative mechanism to enhance the transmission capability, hence predicting the collisions in advance effectively. We also design a risk evaluation scheme to calculate the probability of accidents and inform users to take actions against accidents at different levels. We implement SafePath on the Android platform and conduct extensive real-road experiments to evaluate the system performance. The experimental results demonstrate that SafePath can provide twice the transmission range compared with other collision-avoiding systems. Moreover, it also can significantly reduce the probability of vehicle–pedestrian collisions by up to 81.4%, with respect to other compared collision-avoiding systems in our real-road test.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesMéta-épidémiologie (sens strict)
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,411
Score d'incertitude au seuil1,000

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,012
Tête enseignante GPT0,218
Écart entre enseignants0,206 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations6
Publié2021
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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