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Enregistrement W3201745857 · doi:10.1109/tiv.2021.3117840

An Enabling Trajectory Planning Scheme for Lane Change Collision Avoidance on Highways

2021· article· en· W3201745857 sur OpenAlex

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

affAu moins un auteur déclare une institution canadienne dans l'instantané OpenAlex épinglé.

Notice bibliographique

RevueIEEE Transactions on Intelligent Vehicles · 2021
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueAutonomous Vehicle Technology and Safety
Établissements canadiensUniversity of Waterloo
Organismes subventionnairesBeijing Municipal Science and Technology CommissionBeijing Nova ProgramMinistry of Science and Technology of the People's Republic of China
Mots-clésTrajectoryWaypointComputer scienceControl theory (sociology)Collision avoidanceController (irrigation)Quadratic programmingAccelerationKinematicsCollisionMotion planningReal-time computingSimulationMathematical optimizationRobotMathematicsArtificial intelligenceControl (management)

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

This paper presents a hierarchical three-layer trajectory planning framework to realize real-time collision avoidance under complex driving conditions. This is mainly ascribed to the generation of a collision-free trajectory cluster based on the speed and the path re-planning. The upper-layer controller is to generate a reference quintic polynomial trajectory based on the Sequential Quadratic Programming by assuming mild speed and acceleration variations of the surrounding vehicles. The waypoints and time stamps can be obtained via the reference trajectory. When the assumption is invalid under complex driving conditions, the middle-layer controller would generate a Quadratic Programming-based trajectory cluster to assign different time stamps to each waypoint through time-based sampling methods. The lower-layer controller would be triggered to create a new feasible trajectory based on the path sampling if the collision avoidance requirements are not satisfied. The host vehicle will return to its original lane if no feasible time window is available to perform a lane change maneuver under the vehicle kinematics and lane change time/displacement constraints. The effectiveness of the proposed scheme is verified under various scenarios through comprehensive simulations.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesMéta-épidémiologie (sens strict)
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Expérimental (laboratoire) · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,721
Score d'incertitude au seuil1,000

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,048
Tête enseignante GPT0,277
Écart entre enseignants0,229 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle