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Enregistrement W3202488732 · doi:10.1139/cjce-2020-0193

Impacts of point cloud density reductions on extracting road geometric features from mobile LiDAR data

2021· article· en· W3202488732 sur OpenAlexaffvenueabout
Suliman Gargoum, Karim El‐Basyouny

Notice bibliographique

RevueCanadian Journal of Civil Engineering · 2021
Typearticle
Langueen
DomaineEnvironmental Science
ThématiqueRemote Sensing and LiDAR Applications
Établissements canadiensUniversity of AlbertaUniversity of British Columbia, Okanagan CampusUniversity of British Columbia
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésPoint cloudLidarSegmentationRemote sensingRangingPoint (geometry)Sensitivity (control systems)Density estimationComputer scienceEnvironmental scienceLaser scanningStatisticsGeographyMathematicsGeodesyArtificial intelligenceLaserGeometryEngineeringOptics

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

The variation in point cloud density is driven by many different factors. This variation is expected to affect the quality of the information extracted from the point clouds, however, the extent to which these variations impact the ability to accurately extract and assess geometric features of highways from point cloud data are unknown. This paper investigates the impacts of point density reduction on the extraction and assessment of four critical geometric features. The density of light detection and ranging (LiDAR) data was first reduced and the different features were extracted at varying levels of point density and on a selection of different highway segments in Alberta, Canada. The information obtained at lower point density was then compared to what was obtained at 100% point density. It was found that clearance assessments and sight distance assessments had low sensitivity to reductions in point density (i.e., reducing the point density to as low as 10% of the original data (30 ppm2 on the pavement surface) yielded results comparable to what was obtained at 100% density (300 ppm2) In contrast, for cross section slope estimation and curve attribute estimation higher sensitivity to point density was observed. These findings are critical for transportation agencies considering the adoption of LiDAR technology to manage elements of their infrastructure and for researchers developing data processing tools and algorithms for the semantic segmentation of transportation features from remotely sensed point clouds.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,002
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,011
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,016
Score d'incertitude au seuil0,032

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0020,011
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,001
Bibliométrie0,0010,001
Études des sciences et des technologies0,0000,001
Communication savante0,0010,001
Science ouverte0,0000,001
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,012
Tête enseignante GPT0,218
Écart entre enseignants0,207 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations4
Publié2021
Routes d'admission3
Résumé présentoui

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