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Enregistrement W3214803126 · doi:10.1155/2021/9290921

Online Traffic Accident Spatial-Temporal Post-Impact Prediction Model on Highways Based on Spiking Neural Networks

2021· article· en· W3214803126 sur OpenAlexvenueno aff
Duowei Li, Jianping Wu, Depin Peng

Notice bibliographique

RevueJournal of Advanced Transportation · 2021
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueTraffic Prediction and Management Techniques
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesNational Natural Science Foundation of China-Zhejiang Joint Fund for the Integration of Industrialization and InformatizationNational Natural Science Foundation of ChinaChina Association for Science and Technology
Mots-clésComputer scienceConvolutional neural networkQueueProcess (computing)Domain (mathematical analysis)Predictive modellingArtificial neural networkReal-time computingData miningArtificial intelligenceMachine learningComputer network

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Traffic accident management as an approach to improve public security and reduce economic losses has received public attention for a long time, among which traffic accidents post-impact prediction (TAPIP) is one of the most important procedures. However, existing systems and methodologies for TAPIP are insufficient for addressing the problem. The drawbacks include ignoring the recovery process after clearance and failing to make comprehensive prediction in both time and space domain. To this end, we build a 3-stage TAPIP model on highways, using the technology of spiking neural networks (SNNs) and convolutional neural networks (CNNs). By dividing the accident lifetime into two phases, i.e., clean-up phase and recovery phase, the model extracts characteristics in each phase and achieves prediction of spatial-temporal post-impact variables (e.g., clean-up time, recovery time, and accumulative queue length). The framework takes advantage of SNNs to efficiently capture accident spatial-temporal features and CNNs to precisely represent the traffic environment. Integrated with an adaptation and updating mechanism, the whole system works autonomously in an online manner that continues to self-improve during usage. By testing with a new dataset CASTA pertaining to California statewide traffic accidents on highways collected in four years, we prove that the proposed model achieves higher prediction accuracy than other methods (e.g., KNN, shockwave theory, and ANNs). This work is the introduction of SNNs in the traffic accident prediction domain and also a complete description of post-impact in the whole accident lifetime.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,414
Score d'incertitude au seuil0,777

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,009
Tête enseignante GPT0,238
Écart entre enseignants0,229 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations7
Publié2021
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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