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Enregistrement W3216965650 · doi:10.1155/2021/5899673

A Safety Evaluation Model of Intersections under Mixed Traffic Conditions Using Traffic Conflicts and Cloud Model

2021· article· en· W3216965650 sur OpenAlex

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

venuePublié dans une revue dont le pays d'attache est le Canada.
no affAucune affiliation canadienne : ce travail est invisible pour une base fondée sur la seule affiliation.
Aucune affiliation canadienne. Une base fondée sur la seule affiliation (le devis habituel) n'aurait jamais vu ce travail. C'est l'un des travaux qui justifient l'inversion de la base.

Notice bibliographique

RevueJournal of Advanced Transportation · 2021
Typearticle
Langueen
DomaineComputer Science
ThématiqueAdvanced Decision-Making Techniques
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesBộ Giáo dục và Ðào tạo
Mots-clésTraffic conflictIntersection (aeronautics)Analytic hierarchy processRandomnessComputer scienceCollisionCloud computingTransport engineeringRoad traffic safetyCrashEntropy (arrow of time)Operations researchEngineeringComputer securityTraffic congestionRoad trafficFloating car dataStatisticsMathematics

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Safety evaluation of traffic conflict is a very important and challenging issue in evaluating intersection safety under incomplete traffic accident data conditions and is also one of the main safety surrogate measures of analyzing accident data recently. It helps to analyze and solve intersection problems comprehensively and deeply. From there, it helps to improve traffic safety as well as reduce the risk of traffic accidents at intersections. Various evaluation methods based on traffic conflict have been proposed to make conflict safety levels at intersections more consistent and objective. However, a major concern is that many existing measurements are still subjective and are not easy to obtain uniformly. This study aimed to develop a model for safety evaluation at intersections in a comprehensive way that may be expected to directly link to the severity of the accident from different evaluation indicators. First, the three factors, including time to collision (TTC), conflicting speed (CS), and deceleration rate (DR) to avoid a crash, are introduced into safety evaluation of conflicts as the indicators. And then, as regards the fuzziness and randomness of the evaluation indicators, the qualitative concept has to be converted into a quantitative one utilizing cloud model, which implements the natural transformation between the qualitative concept of the safety level of traffic conflict and the membership degree of the evaluation indicators corresponding to the different safety levels. Finally, an indicator weight model is built based on the information entropy and the AHP method to determine the safety level. We illustrate the practical implementation of the proposed method using actual data of a typical signalized intersection from Hanoi City of Vietnam. The results indicate that traffic conflict analyzed by the proposed method was appropriate with actual state of the intersection, and the proposed method is simple, effective, and feasible, so it has a certain application value.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,190
Score d'incertitude au seuil0,645

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,001
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,051
Tête enseignante GPT0,340
Écart entre enseignants0,289 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle