MétaCan
Menu
← Retour à la cohorte
Enregistrement W4205510848 · doi:10.1787/24142026

West African Papers

2016· paratext· en· W4205510848 sur OpenAlexfundno aff

Notice bibliographique

Revue˜The œWest African papers · 2016
Typeparatext
Langueen
DomaineSocial Sciences
ThématiqueUrban Transport and Accessibility
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesDeutsche Gesellschaft für Internationale ZusammenarbeitAgencia Española de Cooperación Internacional para el DesarrolloUniversity of GhanaFP7 International CooperationEidgenössisches Departement für Auswärtige AngelegenheitenMinistère de l'Europe et des Affaires ÉtrangèresAgence Française de DéveloppementGlobal Affairs CanadaEuropean CommissionAustrian Development AgencyUnited States Agency for International Development
Mots-clésMultidisciplinary approachClubWork (physics)Perspective (graphical)PoliticsPolitical sciencePublic relationsLibrary scienceEngineeringComputer scienceMedicine

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Accra and Kumasi expanded rapidly over the last 35 years, with residential developments appearing on the periphery, often with limited investments in infrastructure or essentials services. This lowers proximity diminishing accessibility in these cities, especially in the absence of well-functioning transit system with mass-transit, bike lanes, sidewalks, and so on. In fact, the road network, itself, can make it difficult to travel via non-car modes, e.g., limited intersections worsen walkability. In cities, like Accra and Kumasi, anyone living in those areas who might rely on walking or trotros (which is most of the population) might find themselves cut off from essential daily needs, particularly women who are carrying out caregiving roles alongside their employment. Creating proximity can drastically improve the quality of life and feasibility of non-car modes. Even though, there is general acceptance that land-use and transport need to go together within government, several governance and institutional barriers stand in the way of realising this. This policy paper explores two levers to improve accessibility (proximity and road network upgrading) and explores paths for better co-ordination within existing institutional frameworks.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,003
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,014
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesCharge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Sans objet · Signal consensuel: Sans objet
GenreSignal candidat: Autre · Signal consensuel: Autre
Score de désaccord entre enseignants0,308
Score d'incertitude au seuil0,987

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0030,014
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,000
Bibliométrie0,0040,008
Études des sciences et des technologies0,0030,001
Communication savante0,0090,006
Science ouverte0,0010,003
Intégrité de la recherche0,0020,002
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,3080,115

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,017
Tête enseignante GPT0,272
Écart entre enseignants0,255 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Devis d'étudeSans objet
Domainenon disponible
GenreAutre

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations18
Publié2016
Routes d'admission1
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revue˜The œWest African papers→Même sujetUrban Transport and Accessibility→Travaux en français237 207→