MétaCan
Menu
← Retour à la cohorte
Enregistrement W4206791892 · doi:10.1038/s41598-021-03071-8

Workplace neighbourhood built-environment attributes and sitting at work and for transport among Japanese desk-based workers

2022· article· en· W4206791892 sur OpenAlexafffund
Chien‐Yu Lin, Mohammad Javad Koohsari, Yung Liao, Kaori Ishii, Ai Shibata, Tomoki Nakaya, Gavin R. McCormack, Nyssa Hadgraft, Takemi Sugiyama, Neville Owen, Koichiro Oka

Notice bibliographique

RevueScientific Reports · 2022
Typearticle
Langueen
DomaineSocial Sciences
ThématiqueUrban Transport and Accessibility
Établissements canadiensUniversity of Calgary
Organismes subventionnairesNational Health and Medical Research CouncilJapan Society for the Promotion of ScienceCanadian Institutes of Health ResearchMedical Research CouncilState Government of Victoria
Mots-clésSittingNeighbourhood (mathematics)DeskWalkabilityPsychological interventionEnvironmental healthBuilt environmentWork (physics)Cross-sectional studyOffice workersPsychologyGeographyApplied psychologyMedicineEngineeringOperations managementCivil engineeringMathematics

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Workplace settings-both internal and external-can influence how workers are physically active or sedentary. Although research has identified some indoor environmental attributes associated with sitting at work, few studies have examined associations of workplace neighbourhood built-environment attributes with workplace sitting time. We examined the cross-sectional associations of perceived and objective workplace neighbourhood built-environment attributes with sitting time at work and for transport among desk-based workers in Japan. Data were collected from a nationwide online survey. The Abbreviated Neighborhood Environment Walkability Scale (n = 2137) and Walk Score® (for a subsample of participants; n = 1163) were used to assess perceived and objective built-environment attributes of workplace neighbourhoods. Self-reported daily average sitting time at work, in cars and in public transport was measured using a Japanese validated questionnaire. Linear regression models estimated the associations of workplace neighbourhood built-environment attributes with sitting time. All perceived workplace neighbourhood built-environment attributes were positively correlated with Walk Score®. However, statistically significant associations with Walk Score® were found for sitting for transport but not for sitting at work. Workers who perceived their workplace neighbourhoods to be more walkable reported a longer time sitting at work and in public transport but a shorter sitting time in cars. Our findings suggest that walkable workplace neighbourhoods may discourage longer car use but have workplaces where workers spend a long time sitting at work. The latter finding further suggests that there may be missed opportunities for desk-based workers to reduce sitting time. Future workplace interventions to reduce sitting time may be developed, taking advantage of the opportunities to take time away from work in workplace neighbourhoods.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,001
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: Observationnel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,053
Score d'incertitude au seuil0,105

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,001
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,001
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0010,000
Science ouverte0,0000,001
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,022
Tête enseignante GPT0,259
Écart entre enseignants0,237 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations9
Publié2022
Routes d'admission2
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revueScientific Reports→Même sujetUrban Transport and Accessibility→Travaux en français237 207→