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Enregistrement W4207027699 · doi:10.1177/03611981211069949

Modeling Injury Severity of Unconventional Vehicle Occupants: Hybrid of Latent Segments and Random Parameters Logit Models

2022· article· en· W4207027699 sur OpenAlexaff
Bijoy Saha, Mahmudur Rahman Fatmi, Md. Mizanur Rahman

Notice bibliographique

RevueTransportation Research Record Journal of the Transportation Research Board · 2022
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueTraffic and Road Safety
Établissements canadiensUniversity of British Columbia, Okanagan CampusUniversity of British Columbia
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésCrashMixed logitLogistic regressionLogitComputer scienceEconometricsPoison controlBlock (permutation group theory)CollisionStatisticsMathematicsMedicineEnvironmental healthComputer securityMachine learning

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Road safety research in developing countries has evolved in two categories: (a) crash frequency prediction modeling and (b) injury severity analysis. In injury severity analysis, the focus is to identify the influential factors for different injury severity categories. However, limited research has been undertaken in this domain, especially to assess the injury severity of the occupants of unconventional vehicles (UVOs) (including both human-pulled and engine-operated vehicles). This study investigates the injury severity of UVOs in Dhaka, Bangladesh adopting a hybrid of latent segments and random parameters logit (LSRPL) models. The model is developed utilizing police-reported collision records for the years 2011–2015. The LSRPL model captures multi-dimensional heterogeneity by allocating victims into discrete latent segments (i.e., inter-segment heterogeneity) and allowing a continuous distribution of parameters within the segments (i.e., intra-segment heterogeneity). The model is estimated for two segments using victim and crash attributes, where segment one is lower risk and segment two is higher risk. The model results suggest that victim and driver profiles, crash attributes, environmental factors, road network attributes, transportation infrastructure, and land use attributes influence the injury severity of UVOs. The model confirms the existence of significant inter-segment heterogeneity. For example, mid-block crashes are more likely to result in severe injury in higher-risk segments, and less likely to result in severe injury in lower-risk segments. The model further confirms intra-segment heterogeneity for areas with higher levels of mixed land use. For example, for mid-block crashes, higher mixed land use shows a significantly lower mean in high-risk segments, revealing lower likelihood of sustaining severe injury.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,003
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,006
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,025
Score d'incertitude au seuil0,050

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0030,006
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,002
Bibliométrie0,0010,001
Études des sciences et des technologies0,0000,001
Communication savante0,0020,002
Science ouverte0,0030,002
Intégrité de la recherche0,0010,002
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0040,001

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,077
Tête enseignante GPT0,323
Écart entre enseignants0,246 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations10
Publié2022
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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