Reliability-based analysis of highway geometric Elements: A systematic review
Pourquoi ce travail est dans la base
Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.
Notice bibliographique
Résumé
Conventional highway design approaches have primarily focused on the use of guidelines in the design of highways. These design guidelines provide nominal safety where conservative percentile values of the design inputs are used to account for the uncertainty associated with the inputs. Reliability-based analysis (RBA) been one of the elements of reliability, availability, maintainability, and safety (RAMS) has been identified as an effective method to account for the uncertainty in the design input and to assess the risk related to a particular design. RBA approaches have effectively been used for certain purposes in other disciplines. In highway geometric design literature, these methods were also investigated and showed promise. Given the compelling importance of RBA in highway design, this paper provides a systematic analysis and evaluation of RBA applications for ten highway geometric elements: stopping sight distance, passing sight distance, intersection sight distance, horizontal curve design, vertical curve design, number of freeway lanes, highway grade length, truck escape ramp, and design guide calibration. The review consists of four parts: the concept of RAMS, background on reliability theories, applications in highway geometric design, and guidelines for the use of reliability analysis. The literature review revealed that the application of reliability-based analysis in highway geometric design leads to significant improvements in traffic safety. It is our hope that this paper will serve as a source of information on RBA for highway designers and practitioners, promoting its development and application in highway geometric design.
Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.
Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,001 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,001 | 0,001 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,006 | 0,002 |
| Bibliométrie | 0,002 | 0,007 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,000 |
| Communication savante | 0,000 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,000 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle