Current State of Practice in Selection and Implementation of Airport Capital Project Delivery Methods
Notice bibliographique
Résumé
Selection and implementation of project delivery methods are important decisions in an airport capital project that will determine how the airport agency employs procurement and financing strategies, management structures, and cash flows. Most current delivery method selection approaches in the aviation sector rely on experience and opinions of construction experts. A research gap exists regarding understandings of existing and emerging delivery methods as well as their alignment with procurement and management structures, organizational capabilities, and financial planning considerations. The objective of this study was to investigate the current state of practice in selection and implementation of project delivery methods in airport projects. A content analysis of 26 airport projects across the US was performed to synthesize documents regarding selection and implementation of project delivery methods and procurement approaches. The results show that alternative contracting methods, including construction manager-at-risk, design-build, and public–private partnership, are increasingly used in authority/quasi-government airports because of their connection to financial planning, contract strategies, and procurement methods. This study contributes to the body of knowledge by providing a comprehensive review of current practices of selecting and implementing project delivery methods in capital airport projects. The results also imply the importance of considering risk-based methodologies for project delivery selection in the aviation sector.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,143 | 0,206 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,001 | 0,001 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,001 | 0,001 |
| Bibliométrie | 0,006 | 0,010 |
| Études des sciences et des technologies | 0,003 | 0,006 |
| Communication savante | 0,010 | 0,006 |
| Science ouverte | 0,005 | 0,004 |
| Intégrité de la recherche | 0,002 | 0,002 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,003 | 0,001 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».