A discussion on the implementation of the Polar Code and the STCW Convention’s training requirements for ice navigation in polar waters
Pourquoi ce travail est dans la base
Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.
Notice bibliographique
Résumé
Abstract In 2017, the International Maritime Organization (IMO) implemented the International Code for Ships Operating in Polar Waters (Polar Code), with mandatory requirements covering the Arctic and Antarctic Oceans. In this conjunction, the International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping (STCW) were amended in 2018. New training requirements were made applicable for dedicated personnel in charge of a navigational watch on ships with a Polar Ship Certificate (PSC) operating in polar waters. In association with the new training requirements amending the STCW Convention, the IMO, and Transport Canada (flag state authority) signed a Memorandum of Understanding in 2017, for Canada to develop and deliver four regional capacity-building “train-the-trainer” workshops. The objectives of these events were to assist maritime education and training (MET) institutes in enhancing the skills and competence of instructors, to develop competence-based STCW training programs, for dedicated personnel on ships operating in polar waters. This paper examines the first workshop conducted in Canada (2019), to understand the mechanisms in the interaction taking place between the IMO and the Canadian workshop developers and instructors, using the System Theoretic Accident Model and Processes (STAMP). Individual expert interviews are performed, with the main contributors directly involved in developing and conducting the workshop, to evaluate the event’s contribution to improving and specifying the STCW Convention’s training requirements, as referenced in the Polar Code, for seafarers operating in polar waters.
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Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,003 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,000 |
| Études des sciences et des technologies | 0,001 | 0,000 |
| Communication savante | 0,000 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,000 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle