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Enregistrement W4225895468 · doi:10.1177/14680874221087958

Parametric study of the impact of EGR and fuel properties on diesel engine performance using a predictive thermodynamic model

2022· article· en· W4225895468 sur OpenAlex

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

affAu moins un auteur déclare une institution canadienne dans l'instantané OpenAlex épinglé.

Notice bibliographique

RevueInternational Journal of Engine Research · 2022
Typearticle
Langueen
DomaineChemical Engineering
ThématiqueAdvanced Combustion Engine Technologies
Établissements canadiensÉcole de Technologie Supérieure
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésDiesel fuelKeroseneSootCombustionFuel injectionHomogeneous charge compression ignitionIgnition systemCompression ratioNuclear engineeringAutomotive engineeringExhaust gas recirculationEnvironmental scienceMaterials scienceInternal combustion engineCombustion chamberThermodynamicsEngineeringChemistryAerospace engineering

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

This paper presents a detailed quasi-dimensional model that can assist in the design process as it allows predicting the performance and emissions of compression ignition (CI) engines functioning with different fuels, such as kerosene and Diesel. The proposed model includes a new dedicated fuel injection mass flow rate sub-model that is coupled to the multi-zone spray packet concept for spray development. Moreover, fuel spray development and its interaction with in-cylinder swirl is considered and allows studying the influence of combustion chamber design, fuel injection strategy, as well as fuel properties. The model is validated against single and double injection strategies using kerosene and diesel fuels and is shown to be capable of predicting engine performance with a good accuracy. The results obtained from the parametric studies have shown proper trend with respect to the effect of the bowl-to-bore diameter ratio, EGR rate and temperature or fuel properties. This latter predicts that fuels with higher lower heating values (LHVs) can decrease NO and soot emissions by using retarded injection timing, while the boiling temperature has a small effect on the evaporation and mixture formation process. Finally, a fuel with a high enthalpy of vaporization can achieve lower soot emissions by increasing the swirl ratio or increasing the injection timing although doing so is detrimental to the power output.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,001
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,021
Score d'incertitude au seuil0,419

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0010,001
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0010,000
Intégrité de la recherche0,0000,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,092
Tête enseignante GPT0,379
Écart entre enseignants0,287 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle