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Enregistrement W4234495428 · doi:10.32920/ryerson.14665101.v1

Demand side management by PHEV charging scheduling in residential areas

2021· preprint· en· W4234495428 sur OpenAlexaff
Babak Dayyani

Notice bibliographique

Revuenon disponible
Typepreprint
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueElectric Vehicles and Infrastructure
Établissements canadiensToronto Metropolitan University
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésElectricityScheduling (production processes)Smart gridEnvironmental economicsDemand sideEnergy managementComputer scienceDemand responseAutomotive engineeringEngineeringOperations managementElectrical engineeringEconomicsEnergy (signal processing)

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

During the last decade, Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEVs) have become a part of modern transportation fleet, offering green alternatives to fossil fuel based transit system. Taking PHEVs great potentials into consideration, this transition can revolutionize transportation systems and push technological advancements further. However, in spite of plentiful economical and environmental advantages, new concerns are being brought up as PHEVs’ utilization rate increases. PHEV’s driving force is supplied by electricity. Hence, the built-in battery requires charging. Such newly introduced power demand, has raised alarming realizations for utility providers. Impacts of PHEVs on distribution networks, although have been proven to be noticeable, have not been thoroughly investigated for future years. In smart grid, the charging of PHEVs can be controlled to reduce the peak load, known as Demand-Side Management (DSM). In this work, we explore various DSM approaches accompanied by their effects on power consumption patterns. Moreover, Geometric Water-filling (GWF) method has been utilized to increase the accuracy of our proposed scheduling schemes. The main contribution of this work emerges by fusing consumer and utility provider concerns, resulting in our dual-target objective function. Such method allows us to alter the focal point between consumer and utility company satisfaction. Index Terms: Plug-in Hybrid Electric Vehicles, Demand-Side Management, Water-Filling

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,001
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,004
Score d'incertitude au seuil0,007

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,001
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0010,000
Science ouverte0,0010,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,005
Tête enseignante GPT0,202
Écart entre enseignants0,197 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2021
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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