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Enregistrement W4250602806 · doi:10.32920/ryerson.14645232

Trim Solutions of Multirotor Vehicles using a Fast Performance Prediction Method

2021· preprint· en· W4250602806 sur OpenAlex

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

affAu moins un auteur déclare une institution canadienne dans l'instantané OpenAlex épinglé.

Notice bibliographique

Revuenon disponible
Typepreprint
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueAerospace and Aviation Technology
Établissements canadiensToronto Metropolitan University
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésTrimDragFuselageMultirotorRotor (electric)Lift (data mining)EngineeringLift-to-drag ratioAerodynamicsControl theory (sociology)Offset (computer science)Aerospace engineeringAutomotive engineeringStructural engineeringComputer scienceMechanical engineering

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

A fast multirotor performance prediction method is presented. The method uses an algorithm to determine the flight performance and trim solutions of multirotor vehicles in steady, level flight. The method considers parasitic drag, force trim, fuselage interference, rotor interference, moment trim, and power prediction. In order to validate the method, vehicle lift, drag, and pitching moment predictions are compared to experimental data from NASA Ames for the 3DR Solo, a commercially available vehicle. The performance comparison with wind tunnel data show similar lift, drag and pitching moment trends when using estimated rotor and vehicle geometries. In addition, the predicted rotor speeds, vehicle power, and vehicle pitch are compared to flight test data of the Aeryon SkyRanger. The lead and rear rotor speed results show that the application of moment trim into the performance model provides rotor speed estimates that reflect the differential rotor speeds the flight test. An orientation study is conducted to explore the effects of rotor and fuselage interference velocities on rotor performance and the performance differences of a four-rotor vehicle flying in diamond and square configurations. Finally, a mass offset study is presented to predict the changes in rotor speed distribution of a SkyRanger vehicle when a 100 g mass is added to the support arm, which simulates asymmetry in centre of gravity location. The predicted performance results show overlapping results with flight testing with and without the mass offset at airspeeds below 5 m/s. At higher airspeeds, the rotor speed predictions that are established by moment trim requirements reflect the rotor speed trends shown from flight test data.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,369
Score d'incertitude au seuil0,623

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,033
Tête enseignante GPT0,262
Écart entre enseignants0,230 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

En bref

Citations6
Publié2021
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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