Probability and mitigation of vessel encounters with North Atlantic right whales
Notice bibliographique
Résumé
ESR Endangered Species Research Contact the journal Facebook Twitter RSS Mailing List Subscribe to our mailing list via Mailchimp HomeLatest VolumeAbout the JournalEditorsSpecials ESR 6:273-285 (2009) - DOI: https://doi.org/10.3354/esr00176 Probability and mitigation of vessel encounters with North Atlantic right whales Angelia S. M. Vanderlaan1, James J. Corbett 2,*, Shannon L. Green2, John A. Callahan3, Chengfeng Wang2, Robert D. Kenney4, Christopher T. Taggart1, Jeremy Firestone2 1Dalhousie University, Department of Oceanography, Halifax, Nova Scotia B3H 4J1, Canada 2University of Delaware, College of Marine and Earth Studies, Robinson Hall, Newark, Delaware 19716, USA 3University of Delaware, Information Technologies, Newark, Delaware 19716, USA 4University of Rhode Island, Graduate School of Oceanography, Narragansett, Rhode Island 02882, USA *Corresponding author. Email: jcorbett@udel.edu ABSTRACT: Successful mitigation of vessel–whale encounters requires quantitative estimates of vessel strikes, how strike rates change over time, where strikes are most likely to occur, and options for minimizing strikes. In addressing these issues, we first demonstrate a 3- to 4-fold increase in the number of reported large whale–vessel strikes worldwide from the early 1970s to the early 2000s, corresponding to a 3-fold increase in the number of vessels in the world fleet that is paralleled by an increase in vessel tonnage and speed. Second, we estimate a 50% chance of 14 or more annual vessel-strike reports worldwide between 1999 and 2002. For North Atlantic right whales Eubalaena glacialis, we estimate a 60% chance of observing at least 1 right whale death from vessel strike. Adjusting for undetermined causes of death and unobserved deaths, we estimate a 10-fold increase (from 1 to 10) in the expected annual number of fatal ship strikes. Third, we evaluate the eastern United States geographic distribution of right whales and vessels to calculate relative probabilities of vessel–whale encounters among 3 major right whale habitats. We determine that the Southern Calving Ground poses the greatest threat of a vessel strike: 1.6- and 7-fold greater than in Cape Cod Bay and the Great South Channel, respectively. Finally, for the Great South Channel region we present a quantitatively determined vessel-traffic routing option that would achieve a 39% reduction in vessel–whale encounter probabilities. The methods employed in assessing encounter probabilities and vessel-routing options can be applied elsewhere to enhance the conservation of endangered and threatened species that suffer vessel-strike mortality. KEY WORDS: Right whale · Eubalaena glacialis · Vessel · Ship · Strike · Encounter · Mortality ·Mitigation · Routing Full text in pdf format PreviousCite this article as: Vanderlaan ASM, Corbett JJ, Green SL, Callahan JA and others (2009) Probability and mitigation of vessel encounters with North Atlantic right whales. Endang Species Res 6:273-285. https://doi.org/10.3354/esr00176 Export citation RSS - Facebook - Tweet - linkedIn Cited by Published in ESR Vol. 6, No. 3. Online publication date: March 02, 2009 Print ISSN: 1863-5407; Online ISSN: 1613-4796 Copyright © 2009 Inter-Research.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,000 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,001 |
| Communication savante | 0,000 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,001 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».