Deep Learning-Based Crack Monitoring for Ultra-High Performance Concrete (UHPC)
Pourquoi ce travail est-il dans la base ?
Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.
Aucune affiliation canadienne. Une base fondée sur la seule affiliation (le devis habituel) n'aurait jamais vu ce travail. C'est l'un des travaux qui justifient l'inversion de la base.
Dossier post-publication
- Nature
- Retraction
- Motif
- Concerns/Issues about Data;Concerns/Issues about Results and/or Conclusions;Concerns/Issues about Referencing/Attributions;Concerns/Issues about Peer Review;Investigation by Journal/Publisher;Investigation by Third Party;Paper Mill;Computer-Aided Content or Computer-Generated Content;Unreliable Results and/or Conclusions;
- Date
- 8/9/2023 0:00
- Signalé par OpenAlex ?
- Oui
Source : Retraction Watch, jointe par DOI. OpenAlex consigne la rétractation dans is_retracted, un booléen sur un espace d'états à au moins quatre valeurs ; il ne peut donc exprimer ni une expression de préoccupation, ni une correction, ni un rétablissement, et les rapporte comme false, ce qui se lit comme « rien à signaler ».
Résumé
In civil engineering, image recognition technology in artificial intelligence is widely used in structural damage detection. Traditional crack monitoring based on concrete images uses image processing, which requires high image preprocessing techniques, and the results of detection are vulnerable to factors, such as lighting and noise. In this study, the full convolutional neural networks FCN-8s, FCN-16s, and FCN-32s are applied to monitoring of concrete apparent cracks and according to the image characteristics of concrete cracks and experimental results. The FCN-8s model was tested with a correct crack monitoring rate of 0.6721, while the new network model had a correct crack detection rate of 0.7585, a significant improvement in the correct crack detection rate.
Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.
La notice
- Revue
- Journal of Advanced Transportation
- Thématique
- Infrastructure Maintenance and Monitoring
- Domaine
- Engineering
- Établissements canadiens
- —
- Organismes subventionnaires
- Fundamental Research Funds for the Central Universities
- Mots-clés
- Convolutional neural networkComputer sciencePreprocessorArtificial neural networkStructural engineeringArtificial intelligenceImage processingImage (mathematics)Deep learningNoise (video)Engineering
- Résumé présent dans OpenAlex
- oui