Mass gain and stopover dynamics among migrating songbirds are linked to seasonal, environmental, and life-history effects
Notice bibliographique
Résumé
Abstract During migration, birds must stopover at refueling sites to replenish energy stores, with the rate of refueling linked to stopover length, migration speed, and the timing of critical life stages, such as breeding. Under optimal migration theory, birds are expected to maximize fuel intake and minimize stopover length (the time minimization hypothesis). Within a multi-species framework, we demonstrate that time minimization behavior is context-dependent, as refueling rate, stopover length, and departure decisions vary between seasons, among species with different ecological traits (e.g., diet and migration distance), and in response to density-dependent factors and prevailing environmental conditions. Using long-term banding data (10 years) from southwestern British Columbia, Canada, we investigated the ecological processes shaping stopover dynamics among 5 warbler (Parulidae) and 5 sparrow species (Passerellidae). Specifically, we assessed variation in fuel deposition rates (FDRs) as well as the associations between mass gain, stopover length, and departure probability. FDR was greater in insectivorous warblers during spring migration and in species migrating long distances. FDR responded positively to temperature and habitat productivity, but negatively to precipitation events, particularly for insectivorous, long-distance migrants during spring migration. Similarly, density-dependent refueling rate was only observed in insectivores and long-distance migrants during spring migration, where higher densities of foliage-gleaning insectivores were associated with a lower FDR. Stopover duration was more closely associated with body condition upon arrival and subsequent mass gain than direct environmental effects, especially during northward spring migration, providing support for time minimization and a mass threshold influencing departure decisions. These results highlight that refueling rates and stopover quality vary among species depending on their life-history strategies, with particular implications for long-distance, migratory insectivores, which may be most susceptible to climate shifts.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,000 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,000 |
| Communication savante | 0,000 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,002 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».