Notice bibliographique
Résumé
In recent years, public transit policy has often focused on chasing ‘choice’ riders, or those who have mode alternatives, while taking for granted ‘captive’ riders, or also referred to as transit dependents. This paper argues for a need to re-centre attention towards ‘captive’ riders through equity and sustainability perspectives, and to question the use of the term ‘captive’, as it alludes to marginalization. We conduct this research by examining the transit experiences of a sample of young captive riders in Don Valley Village and Crescent Town, two high-rise suburban neighbourhoods in the City of Toronto. Semi-structured interviews are used to gain insight into participants’ travel patterns and the challenges associated with public transit use. Participants accrue different types of costs with their experiences (i.e., time, money, safety, and comfort), which do limit their ability to participate in public life. The study is situated in the broader context of transit equity, which point to the need for service quality improvements for ‘captive’ riders. This study also shows why assessments of young captive riders’ experiences is essential for planning. Contrary to how captive riders are perceived, service quality issues prompted some of the study participants to switch to driving, which further questions the categorization of ‘choice’ and ‘captive’. Transit agencies are urged to consider further how to improve transit quality for ‘captive’ riders to contribute to equity but also to maintain transit loyalty among younger transit riders as their circumstances change.
Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.
Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,004 | 0,006 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,001 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,001 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,001 | 0,001 |
| Études des sciences et des technologies | 0,007 | 0,011 |
| Communication savante | 0,004 | 0,005 |
| Science ouverte | 0,002 | 0,007 |
| Intégrité de la recherche | 0,002 | 0,002 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,015 | 0,002 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».