MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W4293764921 · doi:10.1061/9780784484357.003

Incorporating Maintenance and Rehabilitation History into Pavement Performance Modeling for Jointed Plain Concrete Pavement

2022· article· en· W4293764921 sur OpenAlexaboutno aff
S. Salma, Y. Hakan, B. Rulian, N. Jacob

Notice bibliographique

RevueInternational Conference on Transportation and Development 2022 · 2022
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueInfrastructure Maintenance and Monitoring
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésPerformance predictionPavement managementPavement engineeringComputer scienceEngineeringCivil engineeringTransport engineeringSimulationGeographyAsphalt

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

In order to ensure good quality and well-maintained road, regular maintenance and rehabilitation (M&R) of pavement is mandatory. The Long Term Pavement Performance (LTPP) database has the most comprehensive pavement performance data along with its M&R history for more than 2,500 pavement sections throughout the United States and Canada. The artificial neural networks (ANNs) modeling approach has been used in recent years for the prediction of pavement performance. However, most pavement performance modeling does not consider the M&R history in the model development. As such, this paper aims to exhibit a methodology to determine pavement performance incorporating maintenance and rehabilitation history using the LTPP database and ANN modeling approach. The models will be developed using data collected from the LTPP database for jointed plain concrete pavement (JPCP) from the wet, non-freeze climatic region. The M&R history is denoted as construction number (CN) in the LTPP database. The hypothesis testing demonstrated M&R treatment has a significant effect on pavement performance. Several models will be attempted to evaluate the best way to include M&R history by changing the CN variable from the LTPP database. The use of M&R history in pavement performance modeling reflects more realistic pavement conditions in the model development process. The developed models will establish better accuracy in the prediction of future pavement conditions. This can be beneficial to the policymaker for short-term and long-term budget allocation in the M&R treatment of highway pavements.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,001
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,064
Score d'incertitude au seuil0,127

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,001
Bibliométrie0,0010,001
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0010,001
Science ouverte0,0010,000
Intégrité de la recherche0,0010,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,019
Tête enseignante GPT0,221
Écart entre enseignants0,202 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations2
Publié2022
Routes d'admission1
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revueInternational Conference on Transportation and Development 2022Même sujetInfrastructure Maintenance and MonitoringTravaux en français237 207