MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W4294975784 · doi:10.1109/iri54793.2022.00022

Analysis of Multi-Dimensional Road Accident Data for Disaster Management in Smart Cities

2022· article· en· W4294975784 sur OpenAlexafffund
Michael Kolisnyk, Matthew Kwiatkowski, Carson K. Leung, Benjamin J. Zacharias

Notice bibliographique

Revuenon disponible
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueTraffic Prediction and Management Techniques
Établissements canadiensUniversity of Manitoba
Organismes subventionnairesNatural Sciences and Engineering Research Council of CanadaUniversity of Manitoba
Mots-clésReuseComputer scienceEmergency managementBig dataTransport engineeringIntelligent transportation systemAccident analysisData integrationAccident (philosophy)Data scienceComputer securityRisk analysis (engineering)EngineeringData miningBusiness

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

In the current data-driven era, large volumes of data of different dimensions are generated and collected at a rapid rate. Examples of these big data include transportation data (e.g., traffic accident data). Integration of different transportation data, as well as reuse of past knowledge and information on public transit, can be for social good (e.g., can help road users avoid traffic accidents). Multi-dimensional data analysis and mining helps reveal factors associating with, or contributing to, traffic accidents. To manage this type of human-made disaster, we present in this paper a data science solution for multi-dimensional analysis of traffic accident data. It integrates heterogeneous data regarding vehicles, accidents and causality. It reuses past knowledge and information discovered from historical data for handling future situations. Evaluation on real-life accident data from the UK reveals some common conditions leading to serious and/or fatal accidents. It demonstrates the practicality of our solution in multi-dimensional analysis of traffic accident data, as well as the benefits of data integration and information (and knowledge) reuse, for disaster management in smart cities. Moreover, it is important to note that, although we illustrate our solution on UK accident data, our solution is expected to be reusable for the analysis of traffic accidents, support of disaster management, and building of smart cities at other locations.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,002
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,006
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,020
Score d'incertitude au seuil0,039

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0020,006
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,001
Bibliométrie0,0040,005
Études des sciences et des technologies0,0010,000
Communication savante0,0010,001
Science ouverte0,0010,001
Intégrité de la recherche0,0010,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,033
Tête enseignante GPT0,270
Écart entre enseignants0,237 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations24
Publié2022
Routes d'admission2
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même sujetTraffic Prediction and Management TechniquesTravaux en français237 207