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Enregistrement W4296502315 · doi:10.3390/ijerph191811819

Spatiotemporal Feature Enhancement Aids the Driving Intention Inference of Intelligent Vehicles

2022· article· en· W4296502315 sur OpenAlexaff
Huiqin Chen, Hailong Chen, Hao Liu, Xiexing Feng

Notice bibliographique

RevueInternational Journal of Environmental Research and Public Health · 2022
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueAutonomous Vehicle Technology and Safety
Établissements canadiensUniversity of Windsor
Organismes subventionnairesNational Natural Science Foundation of China
Mots-clésInferenceComputer scienceConvolutional neural networkFrame (networking)Artificial intelligenceFeature (linguistics)Feature extractionInference engineComputer visionReal-time computingComputer network

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

In order that fully self-driving vehicles can be realized, it is believed that systems where the driver shares control and authority with the intelligent vehicle offer the most effective solution. An understanding of driving intention is the key to building a collaborative autonomous driving system. In this study, the proposed method incorporates the spatiotemporal features of driver behavior and forward-facing traffic scenes through a feature extraction module; the joint representation was input into an inference module for obtaining driver intentions. The feature extraction module was a two-stream structure that was designed based on a deep three-dimensional convolutional neural network. To accommodate the differences in video data inside and outside the cab, the two-stream network consists of a slow pathway that processes the driver behavior data with low frame rates, along with a fast pathway that processes traffic scene data with high frame rates. Then, a gated recurrent unit, based on a recurrent neural network, and a fully connected layer constitute an intent inference module to estimate the driver's lane-change and turning intentions. A public dataset, Brain4Cars, was used to validate the proposed method. The results showed that compared with modeling using the data related to driver behaviors, the ability of intention inference is significantly improved after integrating traffic scene information. The overall accuracy of the intention inference of five intents was 84.92% at a time of 1 s prior to the maneuver, indicating that making full use of traffic scene information was an effective way to improve inference performance.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,002
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Autre devis · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,885
Score d'incertitude au seuil0,323

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0020,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,039
Tête enseignante GPT0,327
Écart entre enseignants0,288 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeAutre devis
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations7
Publié2022
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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