MétaCan
Menu
← Retour à la cohorte
Enregistrement W4299335024 · doi:10.5957/icetech-2012-149

The Titanic Disaster and Ice Mechanics: Completing the Picture

2012· article· en· W4299335024 sur OpenAlexaff
Ian Jordaan, Philippa Gosine

Notice bibliographique

Revuenon disponible
Typearticle
Langueen
DomaineEarth and Planetary Sciences
ThématiqueArctic and Antarctic ice dynamics
Établissements canadiensMemorial University of Newfoundland
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésRivetHullBrittlenessStructural failureStructural engineeringGeologyMaterials scienceEngineeringForensic engineeringComposite material

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Although the Titanic disaster occurred 100 years ago, explanations of the failure rely heavily on studies of the structural failure (failure of the rivets, brittle fracture of the side plate, ... for example). Very little attention has been paid to how the ice delivered the required force. Background to the disaster is reviewed and in particular the records of experiences of passengers showing that the impact involved a “slight jar” or a “little vibration”. These indicate small global loading but not excluding the possibility of high local loading. The construction of the Titanic is described, and in particular the overlapping plates connected by rivets. Evidence based on ultrasonic scans and calculations of the flow of water into the vessel suggests that the failure was associated with a series of slits in the hull, with a total area of about 12 square feet. Recent explorations into the strength of the rivets are described. The main focus of the paper is then introduced: the formation of high pressure zones in ice compressive failure. The total load in these tests may be of the order of several MN. The high-pressure zones are characterized by a localization of damage in the ice resulting in the formation of a distinct layer of microstructurally modified material. Pressures from the ramming of ice features in ship rams are analyzed, and it is again shown that forces associated with quite small areas may be of the order of several MN. When compared to the strength of the rivets, it is clear that enough force can be generated to cause slits of the kind deduced from the evidence. The results are also consistent with the observed small motions of the ship during impact. The Titanic was not designed for interaction with ice and avoidance would have been a wise course of action. It seems inappropriate to suggest that poor rivet construction was the cause of the sinking. The main cause was the high local loads involved in ice-structure interaction.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,002
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,002
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Sans objet · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,014
Score d'incertitude au seuil0,029

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0020,002
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,001
Bibliométrie0,0030,002
Études des sciences et des technologies0,0020,008
Communication savante0,0040,014
Science ouverte0,0020,004
Intégrité de la recherche0,0070,009
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0090,002

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,010
Tête enseignante GPT0,193
Écart entre enseignants0,183 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSans objet
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2012
Routes d'admission1
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même sujetArctic and Antarctic ice dynamics→Travaux en français237 207→