MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W4300970029 · doi:10.22214/ijraset.2022.46948

A Study of on-Street Parking Vehicle in Sonipat City

2022· article· en· W4300970029 sur OpenAlexaboutno aff
Nilesh Kumar Verma, Mr. Harivansh Kumar Chaudhary, Mr. Deepak Kumar Soni

Notice bibliographique

RevueInternational Journal for Research in Applied Science and Engineering Technology · 2022
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueSmart Parking Systems Research
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésTransport engineeringContext (archaeology)Parking guidance and informationLimitingPoint (geometry)Quarter (Canadian coin)DestinationsCover (algebra)Parking lotBusinessParking spaceGeographyComputer scienceCivil engineeringEngineeringTourismMathematics

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Abstract: Street parking is a type of common parking, known for its efficiency in terms of land area use and convenience to motorists, because they allow them to park the vehicles near destinations point. There are some advantages and disadvantages of on- street parking that continue to vary depending on the circumstances. Today, urban transport planners are facing difficulties and want to know where and when kerb parking should be provided confirming that the benefits and drawback of it. Again, if the query arrives about parking pattern, it should be parallel parking or inclined. Before leaving or limiting parking in the street, you must explore in different aspects which has already done. After an extensive review, we come to the conclusion after the study that on-street parking should be probhited on some major streets. It should be constructed on minor roads as it can provide a safe user friendly environment in this context. The objective of the study is to cover important locations of Sonipat city which having high number of on street parking problem. In all the survey we cover almost four sites that is Gandhi chowk sector 14, Tulip point, Dada Bhature wala Restaurant, Kache-Quarter. The study consists of a survey on the use of car parks by the fixed period sampling method. We suggest, kerb street parking should be parallel, not angled, because later it is dangerous in all respects. The study also suggest some prohibition of on-street parking at some defined locations.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,005
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,208
Score d'incertitude au seuil0,440

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0050,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0040,002
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0010,000
Intégrité de la recherche0,0000,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,092
Tête enseignante GPT0,393
Écart entre enseignants0,301 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2022
Routes d'admission1
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revueInternational Journal for Research in Applied Science and Engineering TechnologyMême sujetSmart Parking Systems ResearchTravaux en français237 207