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Enregistrement W4312381711 · doi:10.1016/j.ifacol.2022.11.249

Data-Driven Model Learning and Control of RCCI Engines based on Heat Release Rate

2022· article· en· W4312381711 sur OpenAlexaff
Radhika Sitaraman, Sadaf Batool, Hoseinali Borhan, Javad Mohammadpour Velni, Jeffrey Naber, Mahdi Shahbakhti

Notice bibliographique

RevueIFAC-PapersOnLine · 2022
Typearticle
Langueen
DomaineChemical Engineering
ThématiqueAdvanced Combustion Engine Technologies
Établissements canadiensUniversity of Alberta
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésCombustionIgnition systemMean effective pressureThermal efficiencyAutomotive engineeringComputer scienceMaterials scienceCompression ratioChemistryInternal combustion engineEngineeringAerospace engineering

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Reactivity controlled compression ignition (RCCI) technology not only offers high thermal efficiency but also produces low nitrogen oxides (NOx) and soot emissions. However, it is imperative to control the combustion in RCCI engines to prevent high pressure rise rates and combustion instability. In this study, a model-based control framework is developed to optimize the RCCI operating mode. To this end, the effects of variations in the premixed ratio, start of injection timing and fuel equivalence ratio on the combustion dynamics are analyzed by examining the heat release rates. Three distinct heat release rate patterns are identified together with two transition zones. Heat release rate traces are grouped together as a function of fractions of early and late heat release rates. Based on a classification algorithm, the fractions of early and late heat release rate are identified as scheduling variables for the data-driven modeling of an RCCI engine. Linear regression is used to model the fractions of early and late heat release. These models are then used to train linear parameter varying (LPV) models using least-squares support vector machine (LS-SVM). Using the learned LPV model, a model predictive controller (MPC) scheme is then developed for a 2-liter 4-cylinder RCCI engine to control combustion phasing (CA50) and indicated mean effective pressure (IMEP) while limiting the maximum pressure rise rate (MPRR) to avoid engine knocking. The simulation results show that the designed controller is capable of limiting MPRR below 6 bar/CAD while tracking CA50 and IMEP with average errors of 1.2 CAD and 6.2 kPa, respectively.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,001
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,018
Score d'incertitude au seuil0,036

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,001
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,001
Communication savante0,0010,000
Science ouverte0,0010,001
Intégrité de la recherche0,0010,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,018
Tête enseignante GPT0,253
Écart entre enseignants0,235 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations7
Publié2022
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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