MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W4313413234 · doi:10.1109/tase.2022.3232025

Review of Navigation Methods for UAV-Based Parcel Delivery

2023· article· en· W4313413234 sur OpenAlexafffundabout
Didula Dissanayaka, Thumeera R. Wanasinghe, Oscar De Silva, Awantha Jayasiri, George K. I. Mann

Notice bibliographique

RevueIEEE Transactions on Automation Science and Engineering · 2023
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueRobotics and Sensor-Based Localization
Établissements canadiensNational Research Council CanadaMemorial University of Newfoundland
Organismes subventionnairesNational Research Council CanadaNatural Sciences and Engineering Research Council of CanadaMemorial University of Newfoundland
Mots-clésComputer scienceEnvironmental scienceMarine engineeringRemote sensingEngineeringReal-time computingSimulationGeology

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

This paper presents a comprehensive review of state-of-the-art navigation methods available for unmanned aerial vehicles (UAVs) used in parcel delivery. Particularly, the paper focuses on state-of-the-art sensor configurations, multi-sensor data fusion architectures, and their performance when employed for UAV navigation. Additionally, this paper presents the associated safety regulations for UAV navigation currently imposed by regulatory bodies in US and Canada. The existing navigation solutions sometimes produce degenerative results due to GPS loss, multipath signals, spoofing events, and other sensor degradation scenarios. Therefore, this article investigates the suitability of integrating visual lidar odometry and mapping (VLOAM) with GPS to overcome the limitations of existing navigation solutions. A comparative study of the multi-sensory combined solutions is presented with numerical simulations, validating the regulatory compliance of VLOAM and GPS integrated system under common GPS failure cases. Note to Practitioners—This work was motivated by the need for a survey on existing UAV navigation methods for parcel delivery applications. Different UAV navigation methods exist, depending on the sensors used and the sensor fusion architectures, with varying degrees of localization accuracy. It can be challenging for researchers and practitioners to decide which method to adopt for their application while complying with the existing safety regulations. Therefore, this paper presents an overview of the current safety regulation for UAV navigation and evaluates the state-of-the-art navigation methods against regulatory safety compliance. Additionally, a numerically validated safe navigation method is suggested for UAV-based parcel delivery. This paper provides researchers and practitioners with comprehensive reference sources in the UAV navigation field, which can help them develop suitable solutions to ensure safe navigation.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,002
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Sans objet · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Synthèse · Signal consensuel: Synthèse
Score de désaccord entre enseignants0,005
Score d'incertitude au seuil0,018

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,002
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,001
Bibliométrie0,0020,002
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0010,002
Science ouverte0,0010,001
Intégrité de la recherche0,0010,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0050,003

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,027
Tête enseignante GPT0,309
Écart entre enseignants0,282 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSans objet
Domainenon disponible
GenreSynthèse

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations87
Publié2023
Routes d'admission3
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revueIEEE Transactions on Automation Science and EngineeringMême sujetRobotics and Sensor-Based LocalizationTravaux en français237 207