Development of a Shipboard Skid-equipped Rotary-wing Aircraft Manoeuvering and Securing Simulation Package
Pourquoi ce travail est dans la base
Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.
Notice bibliographique
Résumé
View Video Presentation: https://doi.org/10.2514/6.2023-0341.vid Helicopters have been leveraged to expand operational capabilities in many maritime applications such as naval intelligence, defence, and search and rescue. The proliferation of vertical-take-off unmanned aircraft systems (VTUAS) is further reshaping and broadening these maritime applications. Existing simulation capabilities for studying the dynamic interactions at the interface between aircraft and ship are not well suited to the operational constraints which VTUAS currently present. Their high thrust-to-weight ratio and typical stiff ‘skid-type’ landing gear constrain mechanical securing and traversing options. They also present more complex ship-helicopter interface behaviour compared to the conventional wheeled-landing gear helicopters widely deployed in maritime operations. The Skid-equipped Rotary-wing Aircraft Manoeuvring and Securing Simulation (SRAMSS) dynamic interface analysis package is tailored to skid-equipped, maritime-capable, rotary-wing aircraft. The package is capable of simulating the aircraft’s response to ship-deck interactions under varying deck motion, aerodynamic, and mechanical conditions. With the implemented models, SRAMSS distinguishes itself through its capability of simulating landing, securing, manoeuvring, touchdown, and take-off phases of flight.
Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.
Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,001 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,000 |
| Communication savante | 0,000 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,000 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle