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Enregistrement W4319835984 · doi:10.1080/19439962.2022.2164636

Investigating the application of deep learning to identify pedestrian collision-prone zones

2023· article· en· W4319835984 sur OpenAlex
Haniyeh Ghomi, Mohamed Hussein

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

affAu moins un auteur déclare une institution canadienne dans l'instantané OpenAlex épinglé.
fundUn bailleur canadien est enregistré sur le travail.

Notice bibliographique

RevueJournal of Transportation Safety & Security · 2023
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueTraffic and Road Safety
Établissements canadiensMcMaster University
Organismes subventionnairesMinistère des Transports
Mots-clésCollisionPedestrianIntersection (aeronautics)Computer scienceBayes' theoremConsistency (knowledge bases)SimulationArtificial intelligenceTransport engineeringBayesian probabilityEngineeringComputer security

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

The main objective of this study is to understand the factors that contribute to the frequency of both the total pedestrian-vehicle collisions and collisions that involve pedestrian violations and identify collision-prone areas. The two Full Bayes (FB) macro-level models were applied to historical collision records of the City of Hamilton to identify the collision-prone zones and the key factors that contribute to collision occurrence in TAZs. Finally, a self-organizing map (SOM) deep learning model was developed to identify collision-prone zones for the two collision classes. The results showed that the SOM model identified collision-prone zones with a high accuracy that exceeded the traditional Bayesian approach, based on the developed consistency test. As for the total collisions, the SOM model revealed that intersection density is the most important factor in distinguishing between collision-prone and non-collision-prone zones, followed by the pedestrian network directness and the proportion of residential land uses. As for the collisions that involved pedestrian violations, intersection density was also found to be the most important factor, followed by the density of bike-share stations and parking lots in a TAZ. The results of this study could aid planners in designing pedestrian-friendly networks and develop specific recommendations to enhance safety in unsafe zones.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,936
Score d'incertitude au seuil0,388

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,001
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,011
Tête enseignante GPT0,266
Écart entre enseignants0,255 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle