Methodology to Add Value to Ageing Travel Survey Data
Notice bibliographique
Résumé
Over past the several decades, most transportation organizations have gathered a large amount of data through travel surveys. The data they provide is typically used as the basis of their transportation planning and modeling processes. In the province of Quebec, regional household travel surveys take place every 5 to 10 years in the main regions. Conducting large-scale surveys more frequently is not always possible, especially for less populous areas. Relying on old data is, however, becoming increasingly problematic. In this context, it is interesting to explore methods to value historical travel surveys in innovative ways. Based on two travel surveys from the city of Sherbrooke in Quebec, a large-scale regional survey from 2012 and a smaller ad-hoc travel survey from 2019, this paper proposes a methodology for combining the two survey samples. The objective of this process is to benefit from the advantages of both samples: (i) up-to-date travel behaviors from the 2019 survey and (ii) a large and controlled sample size from the 2012 survey. The integration process relies on proportional iterative updating. The descriptive analysis of the two surveys confirmed significant changes in travel behaviors and population had occurred between 2012 and 2019. Despite these differences, the results obtained with the combined samples allow us to reproduce faithfully the trip behaviors and populations of 2019. The proposed method therefore confirms a strong potential to gain better value from historical travel survey data using innovative data combination approaches.
Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.
Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,035 | 0,084 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,001 | 0,001 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,001 | 0,001 |
| Bibliométrie | 0,006 | 0,007 |
| Études des sciences et des technologies | 0,001 | 0,001 |
| Communication savante | 0,002 | 0,002 |
| Science ouverte | 0,003 | 0,004 |
| Intégrité de la recherche | 0,001 | 0,002 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,009 | 0,002 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».