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Enregistrement W4365451017 · doi:10.1016/j.jth.2023.101615

Impacts of commute mode on body mass index: A longitudinal analysis before and during the COVID-19 pandemic

2023· article· en· W4365451017 sur OpenAlexafffundabout
Grace Commers, Rodrigo Victoriano-Habit, Lancelot Rodrigue, Yan Kestens, Ahmed El-Geneidy

Notice bibliographique

RevueJournal of Transport & Health · 2023
Typearticle
Langueen
DomaineSocial Sciences
ThématiqueUrban Transport and Accessibility
Établissements canadiensUniversité de MontréalMcGill University
Organismes subventionnairesNatural Sciences and Engineering Research Council of CanadaCanadian Institutes of Health ResearchCalifornia HIV/AIDS Research Program
Mots-clésTelecommutingBody mass indexPandemicDemographyCoronavirus disease 2019 (COVID-19)Multilevel modelLongitudinal studyIndex (typography)PopulationGeographyMode choiceDemographic economicsGerontologyPsychologyMedicineWork (physics)Transport engineeringPublic transportSociologyEconomicsEngineeringStatisticsMathematicsComputer science

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Introduction: COVID-19 has impacted millions of commuters by decreasing their mobility and transport patterns. While these changes in travel have been studied, less is known about how commute changes may have impacted individuals' body mass index (BMI). The present longitudinal study explores the relationship between commute mode and BMI of employed individuals in Montréal, Canada. Methods: This study uses panel data drawn from two waves of the Montréal Mobility Survey (MMS) conducted before and during the COVID-19 pandemic (n = 458). BMI was modeled separately for women and men as a function of commuting mode, WalkScore©, sociodemographic, and behavioral covariates using a multilevel regression modeling approach. Results: For women, BMI significantly increased during the COVID-19 pandemic, but telecommuting frequency, and more specifically telecommuting as a replacement of driving, led to a statistically significant decrease in BMI. For men, higher levels of residential local accessibility decreased BMI, while telecommuting did not have a statistically significant effect on BMI. Conclusions: This study's findings confirm previously observed gendered differences in the relations between the built environment, transport behaviors, and BMI, while offering new insights regarding the impacts of the changes in commute patterns linked to the COVID-19 pandemic. Since some of the COVID-19 impacts on commute are expected to be lasting, findings from this research can be of use by health and transport practitioners as they work towards generating policies that improve population health.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,003
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: Observationnel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,085
Score d'incertitude au seuil0,993

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0030,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,000
Bibliométrie0,0000,001
Études des sciences et des technologies0,0010,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,052
Tête enseignante GPT0,389
Écart entre enseignants0,337 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations3
Publié2023
Routes d'admission3
Résumé présentoui

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