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Enregistrement W4367676883 · doi:10.1287/inte.2023.1164

Bombardier Aftermarket Demand Forecast with Machine Learning

2023· article· en· W4367676883 sur OpenAlex

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

affAu moins un auteur déclare une institution canadienne dans l'instantané OpenAlex épinglé.
aboutLe titre ou le résumé porte un signal canadien du lexique géographique.

Notice bibliographique

RevueINFORMS Journal on Applied Analytics · 2023
Typearticle
Langueen
DomaineDecision Sciences
ThématiqueForecasting Techniques and Applications
Établissements canadiensMcGill UniversityGroup for Research in Decision AnalysisHEC MontréalMila - Quebec Artificial Intelligence InstituteBombardier (Canada)
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésSpare partDemand forecastingComputer scienceAnalyticsOn demandProcess (computing)Economic shortageOperations researchData miningEngineeringOperations management

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Intermittent demand patterns are commonly present in business aircraft spare parts supply chains. Because of the infrequent arrivals and large variations in demand, aircraft aftermarket demand is difficult to forecast, which often leads to shortages or overstocking of spare parts. In this paper, we present the development and implementation of an advanced analytics framework at Bombardier Aerospace, which is carried out by the Bombardier inventory planning team and IVADO Labs to improve the aftermarket demand forecasting process. This integrated predictive analytics pipeline leverages machine-learning (ML) models and traditional time series models in a single framework in a systematic fashion. We also make use of a tree-based machine-learning method with a large set of input features to estimate two components of intermittent demand, namely demand sizes and interdemand intervals. Through the ML models, we incorporate different features, including those derived from flight data. Outputs of different forecasting models are combined using an ensemble technique that enhances the robustness and accuracy of the forecasts for different groups of aftermarket spare parts categorized by demand patterns. The validation results show an improvement in forecast accuracy of approximately 7% and in unbiased forecast of 5%. The ML-based Bombardier Aftermarket forecasting system has been successfully deployed and used to forecast the aftermarket demand at Bombardier of more than 1 billion Canadian dollars on a regular basis. History: This paper was refereed.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,003
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesCharge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Sans objet · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,570
Score d'incertitude au seuil1,000

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0030,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0010,002
Études des sciences et des technologies0,0010,000
Communication savante0,0010,000
Science ouverte0,0010,000
Intégrité de la recherche0,0000,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,001

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,076
Tête enseignante GPT0,342
Écart entre enseignants0,266 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle