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Enregistrement W4367676883 · doi:10.1287/inte.2023.1164

Bombardier Aftermarket Demand Forecast with Machine Learning

2023· article· en· W4367676883 sur OpenAlexaffabout
Pierre Dodin, Jingyi Xiao, Yossiri Adulyasak, Neda Etebari Alamdari, Léa Gauthier, Philippe Grangier, Paul Lemaître, William L. Hamilton

Notice bibliographique

RevueINFORMS Journal on Applied Analytics · 2023
Typearticle
Langueen
DomaineDecision Sciences
ThématiqueForecasting Techniques and Applications
Établissements canadiensMcGill UniversityGroup for Research in Decision AnalysisHEC MontréalMila - Quebec Artificial Intelligence InstituteBombardier (Canada)
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésSpare partDemand forecastingComputer scienceAnalyticsOn demandProcess (computing)Economic shortageOperations researchData miningEngineeringOperations management

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Intermittent demand patterns are commonly present in business aircraft spare parts supply chains. Because of the infrequent arrivals and large variations in demand, aircraft aftermarket demand is difficult to forecast, which often leads to shortages or overstocking of spare parts. In this paper, we present the development and implementation of an advanced analytics framework at Bombardier Aerospace, which is carried out by the Bombardier inventory planning team and IVADO Labs to improve the aftermarket demand forecasting process. This integrated predictive analytics pipeline leverages machine-learning (ML) models and traditional time series models in a single framework in a systematic fashion. We also make use of a tree-based machine-learning method with a large set of input features to estimate two components of intermittent demand, namely demand sizes and interdemand intervals. Through the ML models, we incorporate different features, including those derived from flight data. Outputs of different forecasting models are combined using an ensemble technique that enhances the robustness and accuracy of the forecasts for different groups of aftermarket spare parts categorized by demand patterns. The validation results show an improvement in forecast accuracy of approximately 7% and in unbiased forecast of 5%. The ML-based Bombardier Aftermarket forecasting system has been successfully deployed and used to forecast the aftermarket demand at Bombardier of more than 1 billion Canadian dollars on a regular basis. History: This paper was refereed.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,003
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,964
Score d'incertitude au seuil0,071

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,003
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,001
Bibliométrie0,0010,001
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0010,001
Science ouverte0,0010,000
Intégrité de la recherche0,0010,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,076
Tête enseignante GPT0,342
Écart entre enseignants0,266 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations16
Publié2023
Routes d'admission2
Résumé présentoui

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