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Enregistrement W4368341014 · doi:10.1155/2023/4866326

Boundary Guidance Strategy and Method for Urban Traffic Congestion Region Management in Internet of Vehicles Environment

2023· article· en· W4368341014 sur OpenAlexvenueno aff
Chuanxiang Ren, Zhen Wang, Changchang Yin, Hui Xu, Li Wang, Luyao Guo, Juntao Li

Notice bibliographique

RevueJournal of Advanced Transportation · 2023
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueTraffic control and management
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesKey Technology Research and Development Program of ShandongNational Natural Science Foundation of China
Mots-clésTraffic congestion reconstruction with Kerner's three-phase theoryComputer scienceTraffic congestionNetwork traffic controlInflowTraffic flow (computer networking)Traffic waveThe InternetTraffic bottleneckTransport engineeringSimulationFloating car dataTraffic optimizationReal-time computingComputer networkEngineeringNetwork packetGeography

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Accelerated urbanization has increased regional traffic congestion. To alleviate traffic congestion in a homogeneous road network, combined with the advantage of real-time traffic information obtained by the Internet of Vehicles (IoVs), a boundary guidance strategy for traffic congestion region is proposed. The strategy considers the optimal operation state of traffic congestion region and is divided into two categories according to different destinations of traffic demands. Meanwhile, a method for the boundary guidance strategy is presented in which the macroscopic fundamental diagram (MFD) is used to determine the optimal accumulation, a traffic flow equilibrium model is established to calculate the real-time accumulation, and a fuzzy adaptive PID control algorithm is designed to calculate the optimal traffic inflow of the traffic congestion region. Furthermore, an example is selected for simulation. The results show that the boundary guidance strategy can effectively improve the operational state of the road network and alleviate traffic congestion. Finally, the influence of connected vehicle penetration rate on the strategy is discussed. The simulation results show that the strategy can improve the operation state of the road network under mixed traffic flow, and the higher the penetration rate, the more significant its effect on alleviating traffic congestion.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,921
Score d'incertitude au seuil0,328

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,010
Tête enseignante GPT0,236
Écart entre enseignants0,226 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations3
Publié2023
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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