A Rescheduling Approach for Freight Railway considering Equity and Efficiency by an Integrated Genetic Algorithm
Notice bibliographique
Résumé
Since unexpected event occurrences are inevitable, an efficient and effective rescheduling approach is critical in freight railway day-to-day operations. Represented by the minimal-delay objectives, the most commonly used efficiency-oriented approach ignores the role of train priority and poses equity problems in rescheduling. For equity, different train priority also reflects the preference in deciding train orders; i.e., the high-priority train is likely to be favorable. However, a conflict may be laid between reducing delays and emphasizing train priority. Hence, it is critical to decide the criteria in train order for freight railway, especially with heterogeneous priority in a competitive resource. To make a tradeoff between equity and efficiency, this paper makes train priority evolutionary and proposed the dynamic train priority considering delay time and static priority. We formulate an optimization model based on the rescheduling strategies such as retime, reorder, and retrack in a complex railway network containing single-track, double-track, and quadruple-track sections. An integrated two-dimension genetic algorithm (ITGA) approach is developed to reobtain an optimized timetable of sufficient quality while meeting the time requirements for real-time rescheduling. In the experiment, the effectiveness of the ITGA approach was employed in a simple case and a real-world case in the Netherlands freight railway. The result shows that there is a synergy between delay time and train priority, where the threshold to upgrade the evolutionary train priority plays an important role. The proposed approach is compared with the benchmark solution first-in-first-out (FIFO) approach in a real-world case to verify the performance and efficiency. Our work extends the rescheduling approach considering both equity and efficiency and provides auxiliary operation support for the dispatcher’s operation rescheduling.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,000 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,000 |
| Communication savante | 0,000 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,000 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».