MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W4385753284 · doi:10.1016/j.habitatint.2023.102899

The temporal sequence between gentrification and cycling infrastructure expansions in Montreal, Canada

2023· article· en· W4385753284 sur OpenAlexafffundabout
Behzad Kiani, Hiroshi Mamiya, Benoît Thierry, Caislin L. Firth, Daniel Fuller, Meghan Winters, Yan Kestens

Notice bibliographique

RevueHabitat International · 2023
Typearticle
Langueen
DomaineSocial Sciences
ThématiqueUrban Transport and Accessibility
Établissements canadiensMcGill UniversitySimon Fraser UniversityUniversity of SaskatchewanUniversité de Montréal
Organismes subventionnairesCanadian Institutes of Health Research
Mots-clésGentrificationCyclingCensusLogistic regressionEquity (law)Green infrastructureGeographyEconomic geographyDemographic economicsDemographyEconomicsEconomic growthPolitical sciencePopulationEnvironmental planningSociologyStatisticsMathematics

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Increases in cycling infrastructure might be linked to gentrification. However, there is little empirical evidence investigating the existence and directionality of this possible relationship. This study examined the temporal sequence involved in the relation between gentrification and increases in the cycling infrastructure in Montreal, Canada. We analyzed changes in cycling infrastructure between 2006, 2011, and 2016, considering cyclist-only paths, multi-use paths, and on-street bike lanes. The Ding measure was used to identify gentrified census tracts (CTs) using census data. We implemented logistic regression models with and without geographically weighted regression specification at the CT level to test three scenarios; whether an increase in cycling infrastructure (2006–2011) was associated with subsequent gentrification (2011–2016); whether gentrification (2006–2011) was associated with subsequent increase in cycling infrastructure (2011–2016); or if these phenomena happened simultaneously (2011–2016). Increase in cycling infrastructure was not linked to subsequent gentrification, nor did these two phenomena happen simultaneously. However, gentrified CTs had a 44% greater chance of a subsequent increase in cycling infrastructure, with varying strengths of associations across the study area. When planning increases in cycling infrastructure, it is crucial to take an equity-based approach that underlying sociodemographic dynamics of urban CTs. To achieve this, cities need to engage in broad upstream community engagement, ensuring the inclusion of a diverse range of voices in the decision-making process.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,003
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: Observationnel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,033
Score d'incertitude au seuil0,237

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,003
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,001
Bibliométrie0,0020,003
Études des sciences et des technologies0,0020,001
Communication savante0,0010,001
Science ouverte0,0010,002
Intégrité de la recherche0,0000,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0060,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,029
Tête enseignante GPT0,314
Écart entre enseignants0,285 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations19
Publié2023
Routes d'admission3
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revueHabitat InternationalMême sujetUrban Transport and AccessibilityTravaux en français237 207