Policy Efforts to Promote the Adoption of Autonomous Vehicles: Subsidy and AV Lanes
Notice bibliographique
Résumé
Autonomous vehicles (AVs) have the potential to improve safety, traffic capacity, and energy efficiency, but these advantages can only be realized when the AV market penetration is sufficiently high. To promote the adoption of AVs, it would be crucial for the government to take policy measures. This paper develops a two-stage model to explore the effects of subsidy and AV lanes’ policies on AV adoption. In the first stage, given the subsidy policy, the vehicle manufacturer sets AV price to pursue maximum profit while anticipating the choice of consumers for AVs or conventional vehicles (CVs), from which the AV market penetration can be accessed. Subsequently, based on the AV market penetration acquired from the first stage model, an optimization model integrating the mixed traffic assignment is developed in the second stage to determine the time-dependent progressive AV lanes’ deployment plan. The first and second stage models are solved using the simulation-optimization and genetic-algorithm-based approaches, respectively. Due to the mutual influence of the two models, an iterative optimization approach is applied to solve the whole model. Two numerical experiments are conducted, and the results demonstrate the positive effects of subsidy and AV lane policies on increasing AV market penetration. The analysis provides significant managerial insights for policymakers to promote the development of AVs.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,001 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,000 |
| Communication savante | 0,000 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,000 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».