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Enregistrement W4386027781 · doi:10.1080/19427867.2023.2250161

Crossing conflict models for urban un-signalized T-intersections in India

2023· article· en· W4386027781 sur OpenAlex

Pourquoi ce travail est dans la base

Une base qui oublie comment elle a trouvé un travail ne peut pas être vérifiée. Voici les voies qui ont admis celui-ci.

affAu moins un auteur déclare une institution canadienne dans l'instantané OpenAlex épinglé.

Notice bibliographique

RevueTransportation Letters · 2023
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueTraffic and Road Safety
Établissements canadiensToronto Metropolitan University
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésIntersection (aeronautics)Traffic flow (computer networking)Transport engineeringTraffic volumeTraffic conflictComputer scienceConceptualizationPerspective (graphical)GeographyComputer securityEngineeringTraffic congestionFloating car dataArtificial intelligence

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Traffic conflict is frequently utilized as a stand-in for crashes for analyzing traffic safety from a broader perspective for varying roadways and traffic conditions. In Indian heterogeneous traffic conditions, vehicles with various static and dynamic properties interact simultaneously in longitudinal and lateral directions, forming traffic conflicts. To this end, the present study develops crossing conflict-based safety performance functions (C-SPFs) for eight urban un-signalized T-intersections. The video-graphic survey approach was used to gather the necessary traffic data with different intersection and traffic flow characteristics. After that, from the recorded video, traffic conflicts were identified using the Post encroachment time (PET) for the selected eight study intersections. Based on the PET values, crossing conflicts were initially divided into critical conflicts (CC) and non-critical conflicts (NCC). Then, using the Poisson-Tweedie regression technique, crossing conflicts were modeled as a function of traffic flow and intersection-related parameters. The findings showed that the most important factors defining the number of CC and NCC are intersection geometry (with or without Central Island), time of day, traffic volume, and composition (offending and conflicting approach). Based on the study’s findings, city planners and traffic engineers estimate the number of CC and NCC; as a result, they may project the necessary laws, rules, and regulations to enhance traffic safety operations.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,663
Score d'incertitude au seuil0,464

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,017
Tête enseignante GPT0,230
Écart entre enseignants0,212 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle