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Enregistrement W4386250539 · doi:10.3390/electronics12173638

Novel Neural-Network-Based Fuel Consumption Prediction Models Considering Vehicular Jerk

2023· article· en· W4386250539 sur OpenAlexaff
Licheng Zhang, Jingtian Ya, Zhigang Xu, Said M. Easa, Kun Peng, Yuchen Xing, Yang Ran

Notice bibliographique

RevueElectronics · 2023
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueVehicle emissions and performance
Établissements canadiensToronto Metropolitan University
Organismes subventionnairesFundamental Research Funds for the Central UniversitiesNational Key Research and Development Program of ChinaHigher Education Discipline Innovation ProjectNational Natural Science Foundation of China
Mots-clésJerkNonlinear autoregressive exogenous modelMean squared errorArtificial neural networkAccelerationComputer scienceFuel efficiencyCorrelation coefficientRecurrent neural networkVariable (mathematics)Control theory (sociology)Artificial intelligenceMachine learningEngineeringMathematicsStatisticsAutomotive engineeringControl (management)

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Conventional fuel consumption prediction (FCP) models using neural networks usually adopt driving parameters, such as speed and acceleration, as the training input, leading to a low prediction accuracy and a poor correlation between fuel consumption and driving behavior. To address this issue, the present study introduced jerk (an acceleration derivative) as an important variable in the training input of four selected neural networks: long short-term memory (LSTM), recurrent neural network (RNN), nonlinear auto-regressive model with exogenous inputs (NARX), and generalized regression neural network (GRNN). Furthermore, the root-mean-square error (RMSE), relative error (RE), and coefficient of determination (R2) were used to evaluate the prediction performance of each model. The results from the comparison experiment show that the LSTM model outperforms the other three models. Specifically, the four selected neural network models exhibited an improved accuracy in fuel consumption prediction after the jerk was added as a new variable to the training input. LSTM exhibited the greatest improvement under the high-speed expressway scenario, in which the RMSE decreased by 14.3%, the RE decreased by 28.3%, and the R2 increased by 9.7%.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,046
Score d'incertitude au seuil0,638

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,024
Tête enseignante GPT0,225
Écart entre enseignants0,201 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations6
Publié2023
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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