Design of Software for Calculating Tidal Currents in AT Power Supply Systems
Notice bibliographique
Résumé
High-speed passenger railway, referred to as "high-speed rail", is a very important mode of transportation in today's society, which have attracted social attention and have been widely studied by domestic and foreign railway industry researchers. However, the transportation capacity and transportation conditions of high-speed railways are closely related to locomotive types, traction power supply systems, and traffic information control. Among them, the traction power supply system is an important source of its energy, which ensures the normal operation of the locomotive, so it has very important research significance. This article first introduces the AT power supply mode used in today's high-speed railways. Then the power flow calculation method and principle are derived as the design of the software below will pave the way. At the end, a complete power flow calculation method is summarized and implemented on the Visual Studio platform using C# language. A power flow calculation software for the AT power supply system was established, inputting parameters such as voltage and current, using Newton-Raphson method to iteratively calculate, and the final result can be directly displayed in the software, or exported and saved with Excel. And after the test, the software can run well, and the calculation speed is relatively fast, the result is normal, within the error range, and basically meets the expected requirements.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,001 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,001 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,000 |
| Communication savante | 0,000 | 0,001 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,000 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».