MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W4387325029 · doi:10.1139/cgj-2022-0666

Use of recycled tyre segments to enhance the stability of ballasted track by increased confinement

2023· article· en· W4387325029 sur OpenAlexvenueno aff
Soumya Ranjan Mishra, Buddhima Indraratna, Cholachat Rujikiatkamjorn, Trung Ngo

Notice bibliographique

RevueCanadian Geotechnical Journal · 2023
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueRailway Engineering and Dynamics
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesAustralian Research Council
Mots-clésBallastTrack (disk drive)Settlement (finance)Geotechnical engineeringDeformation (meteorology)EngineeringBreakageStructural engineeringCentrifugeEnvironmental scienceMining engineeringGeologyMaterials scienceComputer scienceMechanical engineering

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

The most common railway ballast is produced by quarrying, and its mechanical characteristics are crucial for both stability and drainage for safer and faster rail operations. Ballasted tracks have certain drawbacks, primarily because ballast starts to degrade over time. In this regard, reducing the rate of ballast degradation is vital to enhance track longevity and minimise maintenance costs. This study demonstrates how segments of huge waste rubber tyres (e.g., 3 m in diameter) from the mining industry can be used to improve the stability of tracks, while contributing to reduced ballast deformation and degradation. By placing arched segments cut from these tyres along the track shoulders beyond the edge of sleepers (i.e., the plan view gives a schematic impression of a caterpillar), the in-situ lateral confining pressure can be increased from 20–25 (standard track) to 40–50 kPa. This novel idea of confined-caterpillar track (CCT) was tested at a prototype physical model (1:1 scale) at the National Facility for the Heavy-haul Railroad Testing, and the experimental outcomes were compared with the performance of a conventional track. Apart from constributing to at least 25% saving of quarried aggregates, the test results prove that the CCT concept can curtail the lateral displacement and settlement of the ballast layer, while reducing particle breakage and affecting significant stress reduction in the underlying substructure layers.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Expérimental (laboratoire) · Signal consensuel: Expérimental (laboratoire)
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,001
Score d'incertitude au seuil0,004

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,013
Tête enseignante GPT0,217
Écart entre enseignants0,204 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeExpérimental (laboratoire)
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations4
Publié2023
Routes d'admission1
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revueCanadian Geotechnical JournalMême sujetRailway Engineering and DynamicsTravaux en français237 207