Impact of Covid-19 on Mobility: The Case of Lahore
Notice bibliographique
Résumé
Coronavirus pandemic has caused severe consequences on traveling behavior since its inception into the world in 2019. The government authorities have declared protective means to limit transportation while discouraging community congregations by giving guidelines to have social distancing with maintaining a healthy lifestyle which will lower the growth of the viral infection. This study aims to evaluate and assess the considerable changes in the mobility pattern and travel behavior of the residents of Lahore during lockdown which have slow down the virus’ spread. The mobility patterns were studied through Google database 1 in the form of google mobility reports. Data obtained from the COVID-19 website of Pakistan was examined by GIS and converted into statistical data comprising of graphs and figures by authors. The findings of this research are that the COVID-19 pandemic has had a profound impact on transportation and air quality in Lahore, resulting in changes in travel behavior, reduced traffic congestion, and improved air quality, which have both positive and negative effects on public health and the environment. These findings indicate that the implementation of air quality control plans can lead to a significant improvement in air quality in Pakistan. However, the economic hardships caused by the pandemic also need to be addressed. This research shows that the public can adapt to changes in policies and travel behaviors during the pandemic. These implications can be applied to design more sustainable transportation policies in the future.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,003 | 0,001 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,000 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,000 |
| Communication savante | 0,000 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,001 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».