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Enregistrement W4390140997 · doi:10.1016/j.mex.2023.102534

A novel method of using sound waves and artificial intelligence for the detection of vehicle's proximity from cyclists and E-scooters

2023· article· en· W4390140997 sur OpenAlexfundno aff
Amin Al‐Habaibeh, Bubaker Shakmak, Matthew Watkins, Hyunjae Daniel Shin

Notice bibliographique

RevueMethodsX · 2023
Typearticle
Langueen
DomaineHealth Professions
ThématiqueNoise Effects and Management
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesTrent UniversityNottingham Trent University
Mots-clésAir quality indexAutomotive engineeringGlobal Positioning SystemEngineeringTransport engineeringComputer scienceTelecommunicationsMeteorologyGeography

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Outdoor air pollution has been found to have a significant adverse effect on health. When the authors attempted to monitor air quality that cyclists or e-scooter users' breath during commuting in different locations for health and safety analysis, it was found that the existence of internal combustion engine (ICE) cars has a significant effect on the pollution levels and the monitoring process. To comprehensively study the effect of cars and traffic on air quality that cyclists and e-scooters users experience, a low-cost and reliable system was needed to detect the proximity of cars that have diesel or petrol engines. Video cameras can be used to visually detect vehicles, but in the modern age with the existence of many electric and hybrid vehicles and the need to reduce the cost of instrumentation, there was a need to determine the passing of vehicles near e-scooter and bike users from the combined engine and tires sounds. To address this issue, this study suggests a novel approach of using sound waves of internal combustion engines and tire sounds during the passing of cars, combined with AI techniques (neural networks), to detect the proximity of cars from cyclists and e-scooter users. Audio-visual data was collected using Go-Pro cameras in order to combine the data with GPS location and pollution levels. Geographical data maps were produced to demonstrate the density of cars that cyclists encounter when on or near the road. This method will enable air quality monitoring research to detect the existence of ICE cars for future correlation with measured pollution levels. The proposed method allows for:•The automated selection of sensitive features from sound waves to detect vehicles.•Low-cost hardware which is independent of orientation that can be integrated with other air quality and GPS sensors.•The successful application of sensor fusion and neural networks.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,001
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Expérimental (laboratoire) · Signal consensuel: aucune
GenreSignal candidat: Méthodes · Signal consensuel: Méthodes
Score de désaccord entre enseignants0,002
Score d'incertitude au seuil0,004

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,001
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,001
Bibliométrie0,0020,001
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0010,001
Science ouverte0,0010,000
Intégrité de la recherche0,0010,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,250
Tête enseignante GPT0,507
Écart entre enseignants0,257 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeExpérimental (laboratoire)
Domainenon disponible
GenreMéthodes

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations5
Publié2023
Routes d'admission1
Résumé présentoui

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