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Enregistrement W4391302384 · doi:10.2514/6.2024-0571

Data-driven Geospatial Modeling for Complex Airspace Environments

2024· article· en· W4391302384 sur OpenAlexaff
Nicolas Vincent-Boulay, Catharine Marsden, Angelina Cui

Notice bibliographique

Revuenon disponible
Typearticle
Langueen
DomainePsychology
ThématiqueHuman-Automation Interaction and Safety
Établissements canadiensRoyal Military College of Canada
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésGeospatial analysisComputer scienceSystems engineeringAerospace engineeringRemote sensingEngineeringGeography

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

The airspace environment is experiencing a rapid increase in complexity as a result of the integration of new types of air vehicles and operations, such as Urban Air Mobility (UAM), and the continuous growth of air traffic volumes. In response to these challenges, this paper presents a novel approach that utilizes the Discrete Global Grid System (DGGS) to effectively integrate Automatic Dependent Surveillance-Broadcast (ADS-B) air traffic data and weather radar data into an airspace simulation. The proposed method offers numerous opportunities to address the complexities of the evolving airspace landscape. It is designed to be applicable to various types of air vehicle and their operations, and is versatile and adaptable to accommodate the diverse needs associated with the National Airspace System (NAS). The computational efficiency of the approach enables the analysis of large volumes of air traffic data, allowing for realistic simulations of complex airspace scenarios. By leveraging the capabilities of DGGS, this research provides a flexible and efficient solution for integrating heterogenous types of aviation data into airspace simulations. The proposed approach not only enables a comprehensive analysis of air traffic dynamics but also offers potential avenues for further research in risk analysis, air traffic management, and unmanned aircraft investigations. Overall, this paper contributes to the field of aviation research by demonstrating the benefits of using DGGS for the integration of ADS-B air traffic data and weather radar data into airspace simulations, paving the way for enhanced airspace analysis, risk assessment, and UAS studies.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,001
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,002
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,032
Score d'incertitude au seuil0,064

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0010,002
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,001
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,001
Bibliométrie0,0010,001
Études des sciences et des technologies0,0010,001
Communication savante0,0020,001
Science ouverte0,0020,002
Intégrité de la recherche0,0020,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0020,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,172
Tête enseignante GPT0,434
Écart entre enseignants0,262 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations0
Publié2024
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