AI-based landing zone detection for vertical takeoff and land LiDAR localization and mapping pipelines
Notice bibliographique
Résumé
This work describes a deep learning-based autonomous landing zone identification module for a vertical takeoff and landing vehicle. The proposed module is developed using LiDAR point cloud data and can be integrated into a visual LiDAR odometry and mapping pipeline implemented in the vehicle. “ConvPoint,” the top-performing neural network architecture in an online point cloud segmentation benchmark leaderboard at the time of writing, was chosen as the reference architecture. Semantic labeling of the datasets was done using the terrain geometry characteristics and manual adjustment of labels through visual observation. Point clouds captured by the Memorial University and online point cloud datasets were used to transfer-learn the neural network model and to evaluate the accuracy-runtime trade-off for the proposed pipeline. The selected neural network model generated accuracy values of 89.7% and 92.1% on two selected datasets, while it computed 3940.15 points per second and 3633.85 points per second to predict landing zone labels, respectively. Hyperparameter tuning was carried out to obtain a higher throughput with an update rate of 1 Hz for the landing zone map of the point cloud inputs from the visual LiDAR odometry and mapping pipeline. The proposed system is validated by evaluating its performance on three variations of point clouds. The results validate the accuracy-runtime trade-off of the proposed system and show that further optimization can improve performance.
Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.
Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction distillée sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.
Scores Codex et Gemma par catégorie
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,000 | 0,000 |
| Études des sciences et des technologies | 0,000 | 0,000 |
| Communication savante | 0,000 | 0,000 |
| Science ouverte | 0,000 | 0,000 |
| Intégrité de la recherche | 0,000 | 0,000 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,000 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».