Notice bibliographique
Résumé
The use of cars in cities has many negative impacts, including pollution, noise and the use of space. Yet, detecting factors that reduce the use of cars is a serious challenge, particularly across different regions. Here, we model the use of various modes of transport in a city by aggregating Active mobility (A), Public Transport (B) and Cars (C), expressing the modal share of a city by its ABC triplet. Data for nearly 800 cities across 61 countries is used to model car use and its relationship with city size and income. Our findings suggest that with longer distances and the congestion experienced in large cities, Active mobility and journeys by Car are less frequent, but Public Transport is more prominent. Further, income is strongly related to the use of cars. Results show that a city with twice the income has 37% more journeys by Car. Yet, there are significant differences across regions. For cities in Asia, Public Transport contributes to a substantial share of their journeys. For cities in the US, Canada, Australia, and New Zealand, most of their mobility depends on Cars, regardless of city size. In Europe, there are vast heterogeneities in their modal share, from cities with mostly Active mobility (like Utrecht) to cities where Public Transport is crucial (like Paris or London) and cities where more than two out of three of their journeys are by Car (like Rome and Manchester).
Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.
Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,001 | 0,005 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,001 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,001 | 0,001 |
| Bibliométrie | 0,002 | 0,004 |
| Études des sciences et des technologies | 0,001 | 0,003 |
| Communication savante | 0,004 | 0,005 |
| Science ouverte | 0,001 | 0,003 |
| Intégrité de la recherche | 0,002 | 0,002 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,017 | 0,003 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».