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Enregistrement W4392817002 · doi:10.1080/29941849.2024.2314024

Acceptability of built environment interventions to support active travel in 17 Canadian metropolitan areas: findings from the THEPA study

2024· article· en· W4392817002 sur OpenAlexafffundabout
Kate Hosford, Meghan Winters, Kadia Saint‐Onge, Nazeem Muhajarine, Lise Gauvin

Notice bibliographique

RevueSustainable Transport and Livability · 2024
Typearticle
Langueen
DomaineSocial Sciences
ThématiqueUrban Transport and Accessibility
Établissements canadiensCentre Hospitalier de l’Université de MontréalUniversity of SaskatchewanUniversité de MontréalSimon Fraser University
Organismes subventionnairesCanadian Institutes of Health Research
Mots-clésMetropolitan areaPsychological interventionBuilt environmentGeographyEnvironmental planningRegional sciencePsychologyBusinessTransport engineeringEngineeringCivil engineeringArchaeology

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

evidence on public acceptability can support policy makers in their decision making around which urban interventions to implement.We compare the degree of acceptability for five built environment interventions targeted at active travel and quantify individual-and neighbourhood-level factors associated with greater acceptability of these interventions.We draw on cross-sectional data from the targeting healthy eating and Physical activity (thePa) survey of 27,162 participants living in 17 census Metropolitan areas in canada.Our study focuses on the extent to which participants agreed with: increasing the number of curb extensions at intersections; building protected bicycle lanes; redistributing road space to pedestrians and cyclists; implementing traffic calming measures; and closing street segments to motor vehicles.agreement with interventions ranged from a low of 44.3% for closing streets to a high of 73.5% for increasing the number of curb extensions.across all interventions, people who were younger, women, born outside of canada, had lower incomes, and used alternative modes to driving were more likely to express agreement with implementation of the interventions.there were few associations with neighbourhood-level variables.Our results provide evidence on levels of acceptability of selected transportation interventions in urban canada as well as insight into determinants of greater acceptability.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,008
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,020
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Observationnel · Signal consensuel: Observationnel
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: Empirique
Score de désaccord entre enseignants0,030
Score d'incertitude au seuil0,220

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0080,020
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,001
Bibliométrie0,0010,003
Études des sciences et des technologies0,0030,001
Communication savante0,0020,001
Science ouverte0,0010,002
Intégrité de la recherche0,0010,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,022
Tête enseignante GPT0,311
Écart entre enseignants0,289 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeObservationnel
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations4
Publié2024
Routes d'admission3
Résumé présentoui

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