MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W4399728956 · doi:10.1109/syscon61195.2024.10553553

Improved Vehicular Congestion Classification using Machine Learning for VANETs

2024· article· en· W4399728956 sur OpenAlexaff
Syed Ammad Ali Shah, Xavier Fernando, Rasha Kashef

Notice bibliographique

Revuenon disponible
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueTraffic Prediction and Management Techniques
Établissements canadiensToronto Metropolitan University
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésComputer scienceVehicular ad hoc networkArtificial intelligenceMachine learningComputer networkWireless ad hoc networkTelecommunicationsWireless

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

Vehicular Ad-hoc Networks (VANETs) emerge as an inevitable element for autonomous driving, smart cities and intelligent transportation systems. The vehicular traffic density classification plays a crucial role in making important traffic routing and data transfer decisions between vehicles and surrounding infrastructure. However, vehicular density in a given area vastly varies depending on the environment (urban, rural, highway etc.), the day and the specific time of the day. There can also be unpredictable density variations due to traffic incidents or social events. Therefore, accurate classification of traffic density is essential to properly plan data communication in VANET. This paper studies a number of machine learning (ML) algorithms to accurately classify the traffic condition based on the data collected from intelligent sensors. First, the traffic flow and average speed data is collected for each vehicle. In the second step, vehicular density is estimated using speed and flow relationship in a given area. In the third step, traffic state is classified as "Free-Flow", "Dense", and "Congested" based on the congestion cost report by Victoria Transport Policy Institute. Finally, we utilized a range of ML approaches, including Decision Tree (DT), Na¨ıve Bayes (NB), K-Nearest Neighbor (KNN), Random Forest (RF), Support Vector Classifier (SVC), Logistic Regression (LR), and Multilayer Perceptron (MLP) to categorize instances of traffic congestion. The results are studied based on classification accuracy, recall and precision metrics. The experimental results indicate that RF and subsequently Ensemble Soft Voting classifiers exhibit the best performance among all other classifiers, including the MLP model.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction machine sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,002
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,003
Version: metacan-v3-hybrid-931329e0061cStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Empirique · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,007
Score d'incertitude au seuil0,015

Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0020,003
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0010,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0010,001
Bibliométrie0,0020,002
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0010,001
Science ouverte0,0010,001
Intégrité de la recherche0,0010,001
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0010,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,022
Tête enseignante GPT0,250
Écart entre enseignants0,228 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreEmpirique

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations2
Publié2024
Routes d'admission1
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même sujetTraffic Prediction and Management TechniquesTravaux en français237 207