Airline insolvencies and environmental concerns: a comparative legal perspective
Notice bibliographique
Résumé
Abstract Airline insolvencies can be economically stressful for the countries concerned. One of the significant challenges associated with such insolvencies is the grounding of the aircraft over an extended period due to the pendency of the legal proceedings. The ease with which the lessors can regain possession of the aircraft, triggered by the default of the insolvency company, determines the efficacy of the regulatory climate. Leaving aside the financial troubles the insolvent company faces, it may be additionally expected to match its environmental obligations. Therefore, the push for ‘green insolvencies’ is slowly gaining momentum within the international community. The Cape Town Convention stipulates a sui generis process of seeking possession of an aircraft without undue delay. The countries incorporating the Convention into their domestic setups stand to gain a tremendous regulatory edge over those that are yet to align their national laws with this international instrument. While focusing on developing an efficient insolvency framework is not enough in light of the Sustainable Development Goals, it is possible to address environmental concerns by incorporating more climate-sensitive insolvency frameworks at the national level. The countries may continue to turn to their domestic environmental norms in this regard. This research study aims to throw light on how airline insolvencies need to be more considerate towards environmental interests. It seeks to fill the gaps in the current literature regarding this interface and explore this rather tenuous relationship from a comparative legal lens. The first section of the paper provides an overview of the study. The second section considers the applicability of the Cape Town Convention and discusses the relevant insolvency frameworks in the USA, the United Kingdom, Canada, India, and Nigeria. The last section of the study provides the concluding remarks and suggestions.
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Comment cette classification a été obtenuedéplier
Prédiction machine sur la base complète
Imitation des enseignantsNi prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Le volet Gemma est une étiquette directe du modèle pour chaque travail de la base, lue sur la notice réduite au titre. Le volet Codex est un classifieur appris des 10 348 étiquettes directes de Codex et calibré sur les taux pondérés de l'échantillon; les champs sans appui suffisant ne portent aucun appel Codex. Le mode candidate est l'union des deux volets; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont pas des étiquettes humaines.
Scores du classifieur distillé par catégorie (deux têtes)
| Catégorie | Codex | Gemma |
|---|---|---|
| Métarecherche | 0,002 | 0,004 |
| Méta-épidémiologie (sens strict) | 0,000 | 0,000 |
| Méta-épidémiologie (sens large) | 0,000 | 0,000 |
| Bibliométrie | 0,004 | 0,004 |
| Études des sciences et des technologies | 0,004 | 0,010 |
| Communication savante | 0,006 | 0,007 |
| Science ouverte | 0,001 | 0,003 |
| Intégrité de la recherche | 0,003 | 0,002 |
| Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger) | 0,012 | 0,000 |
Scores machine (provisoires)
Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.
Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.
score_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découleClassification
machine, non validéePrédiction automatique; un appel candidat d’une seule source (Gemma direct ou Codex distillé), pas un consensus.
Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».