MétaCan
Menu
Retour à la cohorte
Enregistrement W4400927929 · doi:10.23977/jemm.2024.090203

Finite Element Modeling and Structural Parameter Optimization of Ball Hinge Rubber for Commercial Vehicle Thrust Rod

2024· article· en· W4400927929 sur OpenAlexvenueno aff

Notice bibliographique

RevueJournal of Engineering Mechanics and Machinery · 2024
Typearticle
Langueen
DomaineEngineering
ThématiqueMechanical Engineering and Vibrations Research
Établissements canadiensnon disponible
Organismes subventionnairesnon disponible
Mots-clésHingeFinite element methodThrustStructural engineeringBall (mathematics)Natural rubberMechanical engineeringMaterials scienceEngineeringComposite materialMathematicsGeometry

Résumé

récupéré en direct d'OpenAlex

When the thrust rod of commercial vehicles is under the ultimate load, rubber extrusion or even cracks may occur in the rubber layer, which affects the operation safety of the vehicle. In order to reduce the failure probability of the thrust rod and extend its service life, this paper simulated the working condition of the thrust rod ball-hinged rubber by finite element method, revealed the relationship between the maximum stress of the thrust rod ball-hinged rubber and its structure, and proposed an optimization scheme. Firstly, based on the stress-strain data of rubber material, the parameters of elastoelastic constitutive model of rubber material were fitted in ABAQUS software. Secondly, the finite element model of ball hinge rubber was established to reduce the maximum working stress of rubber layer by changing the parameters of rubber layer thickness and its edge shape, so as to extend the service life of thrust rod. The results show that reducing the thickness of the rubber layer can effectively reduce the maximum stress of the rubber layer, but the stress concentration is not significantly improved, and the crack spreads to the inner surface of the rubber layer, and changing the edge shape of the rubber layer to convex, not only can greatly reduce the maximum stress, but also effectively alleviate the stress concentration, but the rubber layer edge of the outer surface of the tear. Finally, the optimal combination scheme of the two structural parameters was determined by orthogonal test, which greatly reduced the maximum stress and improved the stress concentration, reduced the crack propagation length, and no tearing occurred on the inner and outer surfaces of the rubber layer. The effectiveness of the orthogonal experiment optimization scheme is proved, which can lay a theoretical foundation for the optimization design of thrust rod ball hinge rubber.

Récupéré en direct depuis OpenAlex et désinversé. Les résumés ne sont pas conservés dans cette base de données : les index inversés représentent 8,6 Go des 9,3 Go de texte de la base, et le serveur dispose de 13 Go libres.

Comment cette classification a été obtenuedéplier

Prédiction distillée sur la base complète

Imitation des enseignants

Ni prévalence calibrée, ni vérité terrain. Validation humaine à venir. Apprise à partir de 10 348 étiquettes directes de Codex et de 10 348 étiquettes directes de Gemma. Le mode candidate est l'union des têtes enseignantes seuillées; le consensus est leur intersection. Ces sorties portent le statut machine_predicted_unvalidated et ne sont ni des étiquettes humaines ni des étiquettes directes de modèles de pointe.

score de la tête « metaresearch » (Codex)0,000
score de la tête « metaresearch » (Gemma)0,000
Version: codex-gemma-dda1882f352aStatut de validation: machine_predicted_unvalidated
Catégories candidatesaucune
Catégories consensuellesaucune
DomaineSignal candidat: aucune · Signal consensuel: aucune
Devis d'étudeSignal candidat: Simulation ou modélisation · Signal consensuel: Simulation ou modélisation
GenreSignal candidat: Méthodes · Signal consensuel: aucune
Score de désaccord entre enseignants0,909
Score d'incertitude au seuil0,484

Scores Codex et Gemma par catégorie

CatégorieCodexGemma
Métarecherche0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens strict)0,0000,000
Méta-épidémiologie (sens large)0,0000,000
Bibliométrie0,0000,000
Études des sciences et des technologies0,0000,000
Communication savante0,0000,000
Science ouverte0,0000,000
Intégrité de la recherche0,0000,000
Charge utile insuffisante (le modèle a refusé de juger)0,0000,000

Scores machine (provisoires)

Les deux têtes enseignantes du modèle étudiant, lues sur ce travail. Un score ordonne la base pour la relecture; il n'affirme jamais une catégorie, et le statut de validation accompagne chaque rangée tel quel.

Scores de référence d'un modèle non mature (critères de maturité non atteints, 7 itérations). Un score ordonne; il n'affirme jamais une catégorie.

Tête enseignante Opus0,018
Tête enseignante GPT0,255
Écart entre enseignants0,236 · la distance entre les deux têtes enseignantes sur ce seul travail
Statut de validationscore_only:v0-immature-baseline · tel quel depuis la passe de notation : score_only signifie que le nombre peut ordonner les travaux, et qu'aucune étiquette de catégorie n'en découle

Classification

machine, non validée

Prédiction automatique; un appel candidat d’une seule tête enseignante, pas un consensus.

Les modèles n’ont appliqué aucune catégorie : rien dans la taxonomie ne correspondait à ce travail.
Devis d'étudeSimulation ou modélisation
Domainenon disponible
GenreMéthodes

Le détail, modèle par modèle et score par score, se trouve en fin de page sous « Comment cette classification a été obtenue ».

En bref

Citations1
Publié2024
Routes d'admission1
Résumé présentoui

Explorer davantage

Même revueJournal of Engineering Mechanics and MachineryMême sujetMechanical Engineering and Vibrations ResearchTravaux en français237 207